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Voyager avec plusieurs enfants : des modèles familiaux pas toujours adaptés

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Voyager avec plusieurs enfants : des modèles familiaux pas toujours adaptés

Votre famille va s'agrandir avec un troisième enfant ? Attention, peu de modèles accueillent facilement trois sièges-autos à l'arrière !

L'arrivée d'un bébé entraîne souvent le changement de la voiture, pour en avoir une avec un coffre plus grand ou un meilleur accès à la banquette. Quand la famille devient nombreuse, il peut aussi s'agir de trouver un modèle qui sera adapté au transport de plusieurs enfants en bas âge. Et attention, car les modèles familiaux ne sont pas toujours compatibles avec les familles !

Chaque année, le Touring Club Suisse (TCS), une association au service des automobilistes en Suisse, teste les aptitudes des dernières nouveautés. La cuvée 2019 a mis à l'épreuve 18 modèles. Point positif : tous les véhicules ont reçu au moins la note de trois étoiles par le TCS. Ils peuvent donc tous accueillir trois sièges en 2e rangée, mais certains imposent des limites.

Pour la plupart, la place centrale n'est assez grande que pour un réhausseur de siège sans dossier. Cela concerne les Audi Q3, Ford Focus, Honda CR-V, Hyundai Kona, Mercedes Classe A et B, Nissan Leaf, Opel Grandland X, Peugeot 508 SW, Renault Kadjar, Toyota Corolla Touring Sports et Rav4 et Volvo V60. Attention, sur les Leaf et 508 SW, la place centrale n'est aussi pas autorisée pour tous les groupes de sièges d'enfants. Il faut donc bien se renseigner avant d'acheter.

Preuve que la tradition a du bon, les meilleurs élèves du cru 2019 sont les ludospaces Citroën Berlingo, Opel Combo Life et Peugeot Rifter. Ils ont obtenu la note de cinq étoiles. Ils accueillent facilement trois sièges-autos à l'arrière, avec ancrage Isofix. Un SUV a aussi eu 5 étoiles, c'est le C5 Aircross. Rien d'étonnant, il a une modularité poussée, avec trois sièges individuels de même taille. Il peut ainsi transporter trois jeunes enfants sans problème, avec juste une restriction : pas de siège avec un pied d'appui au milieu.

> Tous les résultats des tests sur le site du TCS.

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Commentaires (69)

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Le break on fait pas mieux et plus simple

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En réponse à Marv.

Le break on fait pas mieux et plus simple

La preuve que non, aucun break n'offre 3 places individuelles à l'arrière, donc impossible de mettre 3 sièges enfant avec jambe de force.

Le plus pratique et simple est sans équivoque les ludospaces, avec en prime la possibilité de ranger la poussette sans la plier. Mais c'est sur que ce n'est pas sexy...

Après, le C5 aircross avec ces 3 sièges à l'arrière offre une réelle alternative, bien plus belle qu'un ludospace, offrant espace et confort, mais évidement comme c'est un SUV, ici on dit que c'est une enclume inutile.

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Même Renault et son nouveau scénic interdit l'usage d'un siége enfant (dans le manuel) sur la place centrale du rang 2 ! Un comble pour une voiture dite familiale.

Pareil chez Peugeot avec la 308 SW.

Il faut bien chercher pour trouver une voiture vraiment familiale !

Par

En réponse à Marv.

Le break on fait pas mieux et plus simple

n'importe quoi ! tu mets comment 3 sièges auto isofix !

Par

de toute façon, avoir 3 mômes en l'espace de quelques années, c'est le meilleur moyen d'être emmerdé.

genre 3 poussettes au lieu d'une...

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En réponse à mynameisfedo

de toute façon, avoir 3 mômes en l'espace de quelques années, c'est le meilleur moyen d'être emmerdé.

genre 3 poussettes au lieu d'une...

à partir de 3 ans, un môme n'est presque jamais en poussette.

Et puis mieux vaut être "emmerdé' comme vous dites pendant quelques années que le dernier passe ces 4 ans que d'avoir 3 mômes avec 5 ans ou plus d'écart entre eux pour que pendant 15 ans de ta vie, tu galères avec des nuits blanches, couches et biberons.

Ne parlons pas du bonheur que c'est de pouvoir jouer avec des frères et soeurs qui sont presque du même age.

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En réponse à asmonaco59

n'importe quoi ! tu mets comment 3 sièges auto isofix !

C'est quelqu'un qui pense qu'une voiture doit absolument avoir un V6 atmo., une carrosserie de type coupé et un coffre pour ranger juste un sac à dos pour être appréciable. Dès qu'il aura rencontré une copine qui en aura marre de se plier en quatre dans une caisse tape cul et qui voudra des gosses, son point de vue changera.

Par

C'est curieux cet article. Déjà les familles avec plus de deux enfants sont maintenant très minoritaires et pourquoi tout d'un coup avoir trois enfants à l'arrière devient un problème?

Avec la logan et le Sandero:

https://communaute.dacia.fr/forum/DACIA/LOGAN/LOGAN-ET-3-SIEGES-AUTO/3439219/23632

Avec le Duster:

https://www.caradisiac.com/sieges-auto-le-dacia-duster-et-l-opel-crossland-x-peu-accueillants-170291.htm

En fait j'ai surtout l'impression que il y a une prise de conscience que les gamins ne sont pas très au large à trois à l'arrière. Ce n'est pas nouveau mais bon la société change

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Bon en fait tout a déjà été dit sur ce sujet sur Caradisiac il y a un an :

https://www.caradisiac.com/sieges-auto-le-dacia-duster-et-l-opel-crossland-x-peu-accueillants-170291.htm

C'est quand même gentil d'avoir fait l'effort de reconditionner l'article :)

Par

2 gosses maximum. Il faudrait que la fiscalité incite les parents à ne pas en faire plus en mettant un plafonnement sur les aides sociales et réduction d'impôts. L'idée serait de n'avoir aucun avantages à faire plus que deux enfants.

Exemple : les cathos intégristes avec leur 10 gosses, 8 en pension et ça juste pour récupérer les aides publiques.

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