La Clio est une réussite sur quasiment tous les fronts. Look, qualité de finition, dynamisme et comportement. Ses seuls points noirs concernent l’habitabilité et sa visibilité. Face à elle, la Fiesta de 6ème génération, lancée en 2008 (et restylée cette année), vit plutôt bien son grand âge. Agile, économique, habitable et pratique la petite américaine produite en Allemagne est un modèle pétri de qualités. Malheureusement pas suffisantes pour dépasser, selon nous, les prestations dynamiques de la Clio. Sa philosophie est davantage tournée vers la ville, alors que la française, elle, peut envisager sereinement les grands espaces. Au registre du prix, les deux concurrentes sont très proches. Quelques équipements supplémentaires font pencher la balance en faveur de la fiesta mais au global, la Clio reste très intéressante financièrement parlant.

Les tarifs de la Fiesta sont en diminution (11 750 € et 19 800 €) alors que l’équipement, lui, s’est enrichi. Notre version d’essai Fiesta TDci 95 ch Titanium X (5p) à 19 800 € embarque tout le nécessaire. Mais la Clio ne démérite pas. Aussi bien dotée, la version dCi dCi 90 ch Dynamique est proposée à 19 900 €. Des tarifs très proches une fois les incitations fiscales respectives déduites. (400 € pour la Fiesta et 550 € pour la Clio).


Ce qu'il faut retenir

Renault Clio 4 IV 1.5 DCI 90 ENERGY DYNAMIQUE 90G Ford Fiesta 5 V (2) 1.6 TDCI 95 TITANIUM X 5P Vainqueur
Esthetique Look séduisant look séduisant, restylage inspiré d'Aston Martin Clio
Moteur dci 90, coupleux et sobre TDCi sonore mais sobre Clio
Equipement l'essentiel mais pas de technologies avancées complet et orienté technologie Fiesta
Praticité Disponible uniquement en 5 portes. garde au toit restreinte aux places arrière habitabilité supérieure Fiesta
Volume de chargement 300 litres 295 litres (malgré 10 cm de moins) Fiesta
Prix 19 900 € 19 800 € Egalité
Comportement rigoureux, dynamique et polyvalent châssis rigoureux mais mariage boite/moteur en retrait Clio
Présentation Soucis de la qualité dans les plastiques et les assemblages Plastiques durs et ergonomie obsolète Clio