C'est donc la petite Sochalienne qui réalise la meilleure rentrée dans l'Hexagone : avec + 22,7 % de ses ventes par rapport au même mois l'année dernière, la Peugeot 208 fraîchement restylée est donc la championne du mois de septembre, avec 9 089 unités écoulées. La Renault Clio IV descend donc d'une marche mais reste en embuscade avec 8 750 unités. La Renault Captur complète le podium avec 6 883 unités.

La Peugeot 308 continue de son côté d'être la compacte la plus vendue de France avec 6 373 unités, tandis que la 2008, elle, concède le titre dans la catégorie SUV à la Captur, à 4 848 unités. La Citroën C3 reste stable en sixième place à 4 764 unités, tout comme le Renault Scénic, toujours le monospace le plus vendu malgré son âge, à 4 284 unités. L'effet nouveauté semble s'émousser pour la Renault Twingo dont les ventes reculent de 30,6 % par rapport à septembre 2014, mais elle se maintient tout de même à la huitième place à 4 084 unités et se vend toujours mieux que la triplette PSA/Toyota cumulée.

La première étrangère est la Volkswagen Polo qui prend la neuvième place à 3 649 unités, en hausse de + 25 % par rapport à l'année dernière. Vu les délais entre commande et livraison, il est encore bien trop tôt pour sentir les conséquences de l'affaire Volkswagen et il sera très intéressant de surveiller les évolutions des chiffres dans les mois à venir. C'est enfin la Dacia Sandero qui ferme la marche de ce top 10 à 3 629 unités.

Dans le reste du classement, on note que le Renault Kadjar prend la 15e place à 2 766 unités, entre ses rivaux Peugeot 3008 (14e place et 2 835 unités) et Nissan Qashqai (17e place et 2 355 unités). De son côté, le Citroën C4 Cactus reste stable à la 22e place, avec 1 878 unités.

Source chiffres : CCFA