DragTimesInfo : Honda NSX Twin Turbo vs Porsche 911 Turbo S, mamy a un peu trop la pêche
Le 30 Mars 2012 à 07h00 25 réactions
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FermerJDM theory meeting, le must pour les amateurs du genre
De l'autre côté de l'atlantique la passion de la préparation n'a pas la même ampleur que celle que nous pouvons connaître chez nous. Les raisons? Une réglementation moins restrictive peut être et des budgets moyens tout simplement incomparables !
Ce Meeting JDM Theory est en plus le plus bel exemple, puisqu'il regroupe dans une ambiance très underground de parking souterrain des projets tous plus ébouriffantes les uns que les autres. Les amateurs de japonaises devraient apprécier, mais les autres aussi.
Les Honda représentées en Force n'ont plus à attendre la mise en marche (longue comme un jour sans pain) de leurs Vtec, puisqu'ici le minimum syndical est le turbo, le swap est toléré et le swap+ turbo largement préconisé.
Du côté de chez Nissan, Mitsubishi, Subaru, BMW ou même Porsche c'est légèrement plus soft mais on suit le même chemin ou cohabitent amour de la mécanique et soin de l'esthétique.
Source : intunedonline.com
Mots clés :
Salons ; Salon du tuning ; Tuning ; Préparations ; Fun ; Tuning ; Lancer ; Mitsubishi ; Impreza 2 ; Subaru ; Impreza ; Moyenne Berline ; Rx-7 (3e Generation) ; Mazda ; Rx-7 ; Coupé ; Mx5 ; Mazda ; Mx5 ; Cabriolet ; Jazz ; Honda ; Jazz ; Citadine ; Civic 4 ; Honda ; Civic ; Moyenne Berline ; Civic 5 ; Honda ; Civic ; Moyenne Berline ; Civic 6 ; Honda ; Civic ; Moyenne Berline ; S2000 ; Honda ; S2000 ; Cabriolet ; Crx 2 ; Honda ; Crx ; Coupé ; Nsx ; Honda ; Nsx ; Coupé ; 200 Sx S14 ; Nissan ; 200 Sx ; Coupé ; Serie 3 E46 Coupe ; Bmw ; Serie 3 ; Coupé ; Serie 5 E60 ; Bmw ; Serie 5 ; Grande Berline ; Cayman ; Porsche ; Cayman ; Coupé ;
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Par Anonyme le 16 Février 2009 à 21h02
Pouvez vous me dire de quelle année est l'Honda Civic rouge s'il vous plait!!! Merci:bien:
Par Anonyme le 16 Février 2009 à 21h38
2ème question: quelqu'un peut m'expliquer à quoi sert l'espèce de cache capot que l'on retrouve sur les civics des photos 4 et 7, et régulièrement dans ce genre de rassemblement? Y'a-t-il une justification technique, une utilité? Ou bien c'est juste pour le style?? Merci!
Par Anonyme le 16 Février 2009 à 21h39
91 me semble :jap: du beau boulot, une préférence pour les S2000 et les NSX
Par Anonyme le 17 Février 2009 à 08h19
@ umbe : civic type eg (trés certainement une eg6) 92-96 :jap:. Ce meeting c'est une turie, j'adooooooooooore :love:, ca ressemble au paradis :lover:. Je vais aller en voir un peu plus sur infotunedonline :miam: !! Et pour tous ceux qui aime les perf et les jap, je vous conseil fortement le nouveau magazine AutoWorks :bien:
Par Anonyme le 17 Février 2009 à 09h06
umbe: civic eg 92-95 zubr: c'est une protection pour la peinture, plus utile sur les routes de campagne gravillonée que dans les rassos de parking
Par Anonyme le 17 Février 2009 à 12h37
Moi aussi je vote NSX et S2000, sinon beau rassemblement!!!
Par Anonyme le 17 Février 2009 à 14h38
Je suis très vexé ! Le reporter n'a pas même daigné photographier ma R4 GTL pourtant fort adroitement customisée ! Pour ceux qui ont de bons yeux, on l'aperçoit sur la place 534, en jaune derrière les WekSos.
Par Anonyme le 18 Février 2009 à 02h11
Merci vtec!! :bien: Effectivement.. :)