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Publié dans Guide fiabilité > Autres actu fiabilité
par Cailliot Manuel Le 05 Décembre 2007
81 réactions
Il a été le premier monospace compact de la marque, et a également inauguré la plate-forme technique repris quelques mois plus tard par la Golf. Ce qui lui a imposé – à lui et à ses utilisateurs – d'essuyer quelques plâtres, avec des soucis de jeunesse qui ont agacé et surpris de la part de Volkswagen. Sur les productions depuis la mi-2004, les choses sont rentrées dans l'ordre, ce qui permet un achat sans trop d'arrière pensée. Pour les modèles précédents, soyez plus attentifs, et repérerez bien dans notre panorama les points qui peuvent être sujets à souci. Lire la fiche fiabilité
Par Anonyme le 14 Avril 2008 à 17h49
j'ai revendu le mien une horreur est un service apres vente nul .la preuve vw record des rappel en 2007 .a vous juger .
Par Anonyme le 01 Mai 2008 à 09h24
J'en ai un depuis 4 ans et il est impec. Excellente voiture !
Par Anonyme le 19 Mai 2008 à 16h53
profitez en pour jouer au loto .car vous avez de la chance vue tous les emmerdes que beaucoup de propriétaires ont eu .cela je ne vous les souhaite pas a moins que vous soyez milliardaire .
Par Anonyme le 28 Mai 2008 à 10h26
moi sa fais 3 ans que je roule en touran, je peux vous dire pour le moment 0 fautes de toute façon , on peux avoir des problèmes sur toutes les voitures après les( gous et les couleures )
Par Anonyme le 20 Juin 2008 à 16h24
j'ai un touran TDI 100 Confort model 2003, je suis un fidel à la marque VW ils ne m'ont jamais déçu, c'est cher mais on en a pour son pognon.
Par Anonyme le 22 Septembre 2008 à 10h59
je vais peut etre acheter un vw touran 2.0 tdi 140. Je réfléchis, c'est vrai que c'est cher, mais je pense que ça vaudra le coup. Dites m'en plus pour ceux qui veulent.
Par Anonyme le 21 Octobre 2008 à 12h11
j'ai vendu mon espace IV a 110 000 km qui me coutait une fortune en entretien pour acheter un touran 1.9 diesel, ça fait 15 jours que j'ai été livré et je ne suis agréablement surpris.
Par Anonyme le 02 Novembre 2008 à 09h06
Vous omettez de signaler dans le listing des défauts, celui du aux ventilateurs qui restent en service malgré la coupure de contact. 3.000 véhicules avaient été rappelés en 2003 et la réparation coûte cher puisqu'il faut changer (faute d'une sonde HS) tout le bloc (deux ventilateurs). Pour ma part (Touran TDI 136 d'avril 2004), cet incident est arrivé à 99.000 km. 50% de la facture ont été pris en charge par le garage.
Par Anonyme le 05 Novembre 2008 à 23h55
BONSOIR, MON TOURAN 1,9 TDI... 110000 KM, QUAND DOIS JE FAIRE MA REVISION, ET COMBIEN COUTE UNE DISTRIBUTION NEUVE? SINON, TRES SATISFAIT DU COMPORTEMENT DU TOURAN, MALGRE QUELQUES PETITS PEPINS MAIS VITE RESOLUS PAR VW.....
Par Anonyme le 14 Novembre 2008 à 09h46
Bonjour à tous, J'ai un probléme d'essui glace sur mon touran (04/2003) 120000 kms, l'essui glace passager ne fonctionne plus. J'ai 3 voyants qui s'allument depuis ce matin (ABS / ! jaune entouré d'une fléche / et un voyant ! rouge).... j'ai beaucoup de problémes en même temps.... je dois aller la concession mais j'ai peur que ça me coute cher....... Est ce un défaut de la voiture ?
Par Anonyme le 21 Février 2009 à 09h10
c'est mon 3é touran, dont 2 en boite dsg , excellent véhicule, petit souci de boite sur le dernier vite résolut par vw, remplacement de boite imédiat sans discuté.
Par Anonyme le 10 Mars 2009 à 19h25
Que penser du 105ch dsg 2007? Assez puissant?
Par Anonyme le 14 Mars 2009 à 14h41
bjr ,,, ya qlq 1 de vous vendre son voiture!!
Par Anonyme le 01 Avril 2009 à 20h44
BONJOUR JE VENDS UN TOURAN TDI 105 CONFORT 7 PLACES PLUS OPTIONS 70 000 KM DE FIN 2007 POUR 16 500€ CAR JE N AURAIS PLUS L UTILITE D UN MONOSPACE MES BEAUX ENFANTS S EN VONT SI VOUS ETES INTERESSE TEL MOI LE SOIR 0669182297 OU LA JOURNEE 0663488491 IL EST NOIR SS GARANTIE CARROSSERIE ET INTERIEUR COMME NEUF ENTRETIEN VW REGUL VITESS RETRO ELEC JANTES ALU VITRES TEINTES ET SURTENTEES
Par Anonyme le 18 Mai 2009 à 21h06
moi je roule en touran depuis 2005, c'est un tdi de 105 cv et je dois dire que je sui enchanté de ce véhicule, consomation correct, absence de bruit parasites,et une très onne fiabilité malgrè ses 120000 kmsrien à signaler, heu sauf que j le vends car j'ai succombé aux charmes du tiguan avis aux amateurs...0485/57.00.97
Par Anonyme le 03 Juillet 2009 à 22h05
bonsoir a tous et ce que existe le touran105 de 2003
Par Anonyme le 11 Août 2009 à 14h35
J'en suis à mon troisiéme touran, un en boite méca et deux autres en boite DSG dont l'un est le nouveau modèle. Juste un rappel sur le premier modèle concernant des flexibles de freins. Seul petit "soucis" par grand froid lorque l'on vient de démarrer petite odeur de gasoil dans l'habitacle mais qui disparait rapidement et quasiment réglé sur le nouveau touran. En cinq ans ce n'est pas vraiment rien par rapport à ce que l'on peut lire sur les autres modéles dont je tairais les noms. Effectivement on peut lire des commentaires lamentables et infantiles concernant VW dommage sans connaitre, alors soyez sympas chacun sa marque. BONNE ROUTE A TOUS
Par Anonyme le 23 Août 2009 à 23h01
mon touran est super mais le service clientèle est nulissime! J'ai eu le lève vitre avd hs et résultat aucune prise en charge alors que le problème est recurrent chez vw (touran tdi de 2003 avec 90000km seulement).
Par Anonyme le 17 Septembre 2009 à 15h01
j'ai un 140ch sport 7 places, 150000km, de juin 2004. j'ai hésité à le revendre. finalement je le garde. jamais aucun problème. seulement à supporter par grand froid la fumée du dispositif d'accélération de chauffage de l'habitacle, au niveau de l'aile avant droite.
Par Anonyme le 10 Octobre 2009 à 19h39
hello j ai bien l envie de prendre la touran 105 cv la freestyl quand dite vous
Par Anonyme le 06 Novembre 2009 à 19h29
moi je vend mon touran TDI 100 de Sept 2003 avec 111000 km clinm auto car madame en veut une moins grande. seul souci que j'ai eu avec sont le systeme d'ouverture de coffre changé par vw et le levre vitre passagr que j'ai changé il y a un mois.jeviens de fairela courrois de distrub pour presque 500 euros.si qq'un est interressé,9900euro à débattre.
Par Anonyme le 06 Novembre 2009 à 19h46
moi je VENDS MON TOURAN;seul souci avec mon touran tdi 100 de sept 2003 111000 km clim auto, pbleme d'ouverturedu coffre resolu par vw et le lève vitre passsager que j'ai faire reparer dernierement.je le Vend car mon épouse veut moins grand 9900 à débattre il est gris foncé +barre de toit antivole +4 jante tole.courrois distib faite et ct ok.TEL 06 32 55 99 25 je suis dans le doub
Par Anonyme le 06 Novembre 2009 à 22h37
Pourquoi roulez vous en Diesel ?? pour l'odeur et les couts d'entretiens énorme(par rapport au moteur essence) ou pour la "mode" du logo TDI sur le coffre ?? Réponses franches et intélligentes SVP. Sauf si plus de 80 Kms/jour unitile de me répondre car la dif sp95/diesel commence par être rentable :chut:
Par Anonyme le 18 Mars 2010 à 17h35
j ai 1 touran fsi 115 ch boite tiptronic confort 7 places , superbe voiture , un peu cher a l achat mais 1 regale pour la ville comme pour l autoroute , je suis chez vw depuis 20 ans et je compte prendre 1 polo boite dsg plus tard bravo vw , les voitures francaise devrait se mettre a jour merci a tous
Par Anonyme le 27 Avril 2010 à 14h10
Je roule avec depuis 2003, hormis un problème d'embraye à 31000 km ( changé sous garantie ) et un problème de chauffage d'appoint par température
Par Anonyme le 13 Mai 2010 à 14h05
J'ai un 1,4 TSI qui me comble question conduite avec une boite méca 6 rapports. Il est très souple, reprend très bas vers 1500 trs/mn et pousse trés linéairement jusqu'6500 trs/mn. Il est extrêmement discret même les vitres ouvertes. Question conso, j'ai déjà fait du 6,2 l/100 en promenade en forêt noire. Habituellement je tourne à 7,2 l/100, et cela monte à 7,7 l à 130km/h régulées, et bien chargé (coffre et famille complète)
Aujourd'hui, il a 3 ans et 40 000 kms. je ne compte changer les pneus d'origine que l'hiver prochain. Je n'ai eu qu'un seul soucis au bout d'une année: l'ordi de bord était réglé d'origine pour un entretien annuel ou 15000 kms, alors que ce moteur est lubrifié d'origine avec de la "long life". L'ordi a été reprogrammé sans frais en entretien "long life" et le voyant annonciateur de la prochaine révision vient tout juste de s'allumer 2 ans plus tard; ce qui me fera une première révision à 3 ans / 40000 Kms !!!!
Pour la famille c'est franchement une voiture à vivre, trés pratique surtout avec des enfants en bas âge.
Son seul défaut à mon goût est la dureté des suspensions, déconcertant pour un monospace familial...et encore j'ai une monte standard en 205/55/16. j'imagine pas les montes en 17....
J'ai eu l'occasion d'essayer récemment un TDI140, et il m'a franchement tardé de remonter dans le mien. Il est réellement incompréhensible pour moi que VW ne fasse pas davantage la promotion du TSI et de son fabuleux agrément de conduite. Ce moteur bluffant est à l'essence ce que le TDI a été au diesel en son temps: une révolution ! et l'essayer c'est l'adopter !!!!!!!!!!
Par Anonyme le 25 Mai 2010 à 18h10
mon garagiste VW ( CHINON ) à un remplacement de radiateur d'huile sur mon touran TDI 140CV DE 2006 (80000km). Ce problème a t'il été rencontré par l'un d'entre vous? quel coût?Avez vous eu une prise en charge par VW? MERCI A TOUS
Par Anonyme le 25 Mai 2010 à 19h50
J'ai un touran sportline de 140Ch TDI, depuis 2006 et je n'ai eu aucun problème ni même mineur, je le recommande pour son agrément de conduite sa consomation peu élevée et sa fiabilité. Attention aussi à vos point car ça marche fort, trés fort.
Par Anonyme le 26 Mai 2010 à 08h46
Hello à tous,
je suis propriétaire d'un TOURAN 2007 TDI 140 DSG SPORTLINE,
j'ai 48000kms, AUCUNS SOUCIS, super conduite et confort et ça tient la route, j'ai seulement rajouté une galette en roue de secours car il n'y en avait pas et pour info j'avais avant une golf4 TDI 110 avec laquelle j'ai fait plus de 130 000 kms,la boite DSG est génial on ne peut plus s'en passer, je vais devoir malheureusement m'en séparer car je viens d'acheter une remorque à tracter par un 4X4 (tiguan ou touareg meme si je perds de la place en coffre),pour info je le laisse partir à 19 900 euros très bon état déprt 51 tél.0326571457.... et bonne route à tous.
Par Anonyme le 26 Mai 2010 à 16h43
Je suis un peu perdu et très mécontent de VW de Brie mon concessionnaire car qui m'a induit en erreur. en novmbre 2009 après une vidange, il m'a été confirmé que le remplacement de la courroie de distribution se fera qu'au simple kilométrage soit 120.000kms,je viens d'apprendre par contre aujourd'hui par le biais d'un ami qui travaille chez un autre concessionnaire que c'est faux: soit 5 ans ou 120.000kms.
Je suis désamparé car au compteur j'ai 108.000kms rééls (voiture que j'ai eu neuve) mais elle est de décembre 2004 soit au-delà des 5 ans et je dois partir en vacances avec la semaine prochaine. VW ne peut pas me prendre avant fin Juin. Que dois-je faire?
Merci par avance
Par Anonyme le 29 Mai 2010 à 11h34
Bonjour, houlala le touran c'est une catastrophe en matiere de fiabilité, et de plus le reseau vag n'y connais rien, c'est la grande partie de rigolade.
Vite repris car trop de soucis (debimetre, vitres electrique, fuite d'eau, bruit intempestif, odeur de bruler, embrayage et volant moteur hs a 80000, injecteur a 83000, diverses sondes a 86000, alternateur a 105000, courroie et poulie, et enfin une culasse poreuse a 110000.....2.0 tdi 140, sans commentaire.
Depuis je roule en ALFA ROMEO 159 sans soucis en 149000km, comme quoi les italiennes ne sont plus se quelles étaient, maintenant ce sont les allemandes.
Par Anonyme le 01 Juin 2010 à 15h27
Bonjour,
18 en VW, bien plus d'1 million de km cumulés et je ne suis pas resté sur le bord d'une route une seule fois. Pardon, si, 1 fois: crevaison !!!
J'en suis à mon 2eme Touran ( 140 puis 105CV) et plus de 200000km: pas un seul soucis.
Je compare souvent à notre petite flotte de véhicule de fonction : 5 Renault. Là, le bilan est proche de la catastrophe: tableaux de bord ( si si! 2 changements complets )turbos, injection, vannes EGR et je vous épargne les soucis d'électronique. Avec contrat d'assistance ça reste tout juste gérable. Pour un particulier ce serait tout simplement insupportable !
Je ne dis pas que VW c'est la perfection, les pannes arrivent tout de même ( voir ici même ! )mais il faut bien reconnaitre que statistiquement c'est tout de même un peu plus sérieux que nos marques françaises, désolé pour les cocardiers !
Par Anonyme le 17 Juin 2010 à 15h44
En réponse à : Anonyme (voir le message)
oui le 140 cv est bien mais faite attention problemes de joint culasse sur ce modele
Par Anonyme le 21 Juin 2010 à 01h38
Bonjour, 250000km et 3eme Touran: même pas une ampoule à changer ! Aucun pb. D'ailleurs en 15 ans de VW je ne suis jamais resté au bord de la route. Vous pouvez être tentés pas des équivalents français (quoiqu'en y regardant de plus près . . . pas si français que ça)Surement plus sexy, pas forcément moins chers, quand à la fiabilité ... à vous de voir !
Par Anonyme le 14 Juillet 2010 à 13h36
Bonjour,
J'ai une Touran 2003 tdi 100, 140 000 km, c'est ma 6è Volkswagen en 22 ans et de loin la plus décevante !! Jusqu'a présent ma principale motivation d'achat VW etait leur fiabilité et même si j'ai connu divers problèmes récurents chez VW ( lève-vitres, débitmètre .. ) plus d'autres moins courants, le bilan global était correct, par contre le sav a toujours été médiocre, voire méprisant chez eux ( j'ai testé !! ) .
En résumé:
- le pire : toute les commandes et poignées revêtues d'un plastique caoutchouteux pèlent ( auto-radio, commandes de phares, de rétros, de lève-vitres, poignées de contre-porte ....)
- idem pour les plastiques durs, qualité médiocre ..
résultat : un intérieur "dégueulasse", ma vieille golf de 1995 a l'intérieur nettement plus présentable .
- fonctionnement moteur heurté, vibrations fortes au ralenti, jamais réglé au cours des multiples révisions (vw Angers et floch Rennes : nuls )
- usure rapide des pneus, défaut connu pas résolu malgré réglage train avant ..
- casse de la serrure électrique de coffre ( en pleines vacances au fin-fond de la corse : galère ..)
- casse du volant moteur , défaut connu sur le tdi 140 !? avec à la clé une facture très salée ( embrayage rempacé, recommandé en même temps)
- casse du tendeur d'alternateur ( pas donné !! )
- usure prématurée d'un support moteur
- plus divers petits soucis ( commande clim,fumée du réchauffeur, bugs électronique divers ( autoradio, démarrage, ...)
Et j'en oublie .. en bref une vrai déception pour ce qui est de la fiabilité en sérieuse baisse depuis quelques années, et du sav . Dommage parce que la voiture présente un aspect pratique et agréable indéniable, malgré quelques défauts assez "lourds" : confort type "tape-cul", absence de roue de secours sur la 7 places, lourdeur perceptible dans la conduite .. Je pense que ce sera ma dernière volkswagen, le surcout ( surtout les pièces et l'entretien) ne me parait plus justifié par rapport aux Françaises, la Picasso me parait actuellement le meilleur compromis en monospace ..
Voila, j'ai été long mais il y avait beaucoup à dire et je suis très déçu par cette voiture .. Je profite de ce post pour saluer le très bon boulot de l'équipe de rédaction de Caradisiac qui reste pour moi le site de référence automobile et l'un de mes sites préféré ( je suis un peu passioné par la mécanique ( vous l'aurez peu-être deviné au travers de ces lignes)
Salutations
Laurent
Par Anonyme le 08 Août 2010 à 09h48
le pire : toute les commandes et poignées revêtues d'un plastique caoutchouteux pèlent ( auto-radio, commandes de phares, de rétros, de lève-vitres, poignées de contre-porte ....)
- idem pour les plastiques durs, qualité médiocre
J'ai le même souci sur mon touran acheté neuf01/12/2004, 120000 km, l'intérieur est vraiment pourri malgré que je suis un vrai maniaque.
VW de Brie comte Robert là ou j'ai acheté la voiture affirme que je suis le seul à avoir ce probléme,avec un ton moqeur, elle ne veut rien savoir pour un geste commerciale.
J'adore cette marque mais j'irai acheté ma prochaine voiture ailleurs en tout cas pas dans cette concession....
Par Anonyme le 24 Août 2010 à 16h21
Mon TOURAN FSI 105 de SEPT 2003 a le m^m problème avec les plastiques de poignées et boutons.Je l'ai acheté d'ocassion en 2008 , il était déjà dans cet état.Chez VW JEANNIN à AVALLON 89200 ça les fait rigoler , c'est pour celà que j'évite d'avoir recours à eux; exemple 3 rdv pour reprogrammer mon auto radio sur une SEAT LEON , sans succès ; finalement j'y suis arrivé tout seul ; bonjour le SAV!
Par Anonyme le 29 Août 2010 à 14h27
bonjour,
Etant taxi,j'ai un Touran VW 2.0 140ch boite DSG depuis juin 2006.L'entretien a tjs été fait chez le même concessionnaire VW.J'ai eu à 160.000 kms(le pb connu chez VW) du bruit dû au volant moteur :prise en charge du remplacement par VW à 90% malgres fin de la garantie.la porte conducteur a eté changée car la tole s'est découpée au niveau de la charniére basse dûe à tempéte de février 2008.
J'ai insisté pour le changement d'huile de boite DCG à 150.000 kms.
Sinon bon SAV, bon Véhicule, bonne fiabilité.
Aujourd'hui, véhicule a plus de 265.000 kms.Pas de problème, mais remplacement par un nouveau Touran qui sort en septembre 2010.
Par Anonyme le 31 Août 2010 à 22h24
Je confirme que les plastiques intérieurs sont d'une qualité indigne pour VW, j'ai déjà eu le même pb avec le Sharan.
Nul n'est parfait, mais je trouve scandaleux que ni la maison mère, ni les concessionnaires ne veulent en convenir par une moindre participation.
J'ai fait plusieurs courriers à ce sujet sans jamais obtenir satisfaction.
Pour cette raison, je ne reprendrai pas VW.
Par Anonyme le 15 Septembre 2010 à 15h55
hello proprio depuit juillet 2007 touran 90cv tourne tres bien seul bemol la conso d huil ouaou d apres vw c normal pour non la les portes se ferme point barre non ces normal pour vw pour le reste rien 1200km avec un plein sans dec .cordialment a tous
Par Anonyme le 16 Septembre 2010 à 11h00
Quelle chance ,
nous avons une panne d'éléctro vanne ( 2188.36 €), avons fait une demande de geste commercial la semaine derrière, et à ce jour pas de reponse !!!!
Par Anonyme le 25 Septembre 2010 à 10h45
Le Touran est vraiment un bon véhicule familiale (j'ai 3 enfants): confortable, spacieux ,sûr et agréable à conduire (TDI 105). J'ai fait 125000 km en 6 ans.De ce côté, je ne regrette pas mon achat.
Par contre côté fiabilité, je suis déçu: un roulement (20000km, difficilement pris sous garantie), une pompe à gazole (80000km), un alternateur (90000km), une sonde d'échappement (95000km), et enfin une durite percée sur l'autoroute et plus de liquide de refroidissement (125000 km). En tout 1200 euros de réparation (environ 400 pris en charge par VW)soit plus qu'en 325000 km qu'avec ma peugeot 406. En plus le SAV VW n'est pas toujours agréable et adapté (pas de paiement échelonné par exemple).
Bref, quand on me demande je ne conseille pas l'achat du Touran. Et moi je retourne chez Peugeot prochainement.
Par Anonyme le 25 Septembre 2010 à 11h19
bonjour je suis proprietaire d'un touran TDI 105 depuis juin 2006.A ce jour aucun probleme 96000km et aucun frais.tous est d'origine frein,ampoules juste les essuie glaces il y a 6 mois.bref hormis les revisions et les pneus,je viens juste de changer les arrieres et a l'avant c'est le 2eme train.beaucoup de personne se plaignent de l'usure prematurée des pneus (20000km) peut etre ca depend de la marque ou de la conduite.pour ma part je mets que du michelin et jamais decu.j'ai aussi passe le CT en juillet dernier resultat:vierge.voila j'en suis tres content j'hesite meme a changer de voiture pour l'instant j'aimerais bien une passat CC (les enfants ont grandit) mais il y a un bemol,c'est l'accueil et le service VW,ils ont la grosse tete faudrait juste qu'ils se souviennent que ce sont des generalistes et non pas des premiums.
Par Anonyme le 15 Octobre 2010 à 12h32
En réponse à : Anonyme (voir le message)
je vends le mien si cela t’intéresse!! courroie neuve, turbo neuf!!
11000 euros, 120 000 km 7 places TDI 136!!!
Par Anonyme le 26 Octobre 2010 à 20h48
Bonjour,à tous
j'ai un voyant vert qui ressemble à un compteur qui reste allumer tout le temps sur mon tableau de bord ,est ce que quelqu'un peut me dire ce que cela signifie
merci à tous ce qui peuvent m'éclairer la dessus
Par Anonyme le 02 Novembre 2010 à 16h12
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Attention le moteur 140 a accusé des tas de problemes de culasse. J'ai du changer la mienne, bonjour les dégats; Je regrette de n'avoir pas pris le 105
Par Anonyme le 06 Novembre 2010 à 16h25
Voyant regulateur de vitesse
Par Anonyme le 08 Décembre 2010 à 14h28
moi jaime tout les olswaven
Par Anonyme le 24 Décembre 2010 à 12h40
J'ai un TOURAN 105CH DSG 7 places depuis 05/2004 de 165000 Km entretien VW long life. C'est la première fois depuis 50 ans que je conduis que j'ai dû faire appel à un dépanneur !!!! Fiabilité pas à la hauteur d'une renommée surfaite maintenant : changé 2 démarreurs, 1 alternateur, 1 moteur d'assistance de direction (appel à dépanneur ... et réparation 1700 Euros; refus de participation de VW France ) , consommation d'huile (1L/10 000km) ... je regrette mes Peugeot (504, 405, 406) pour leur fiabilité. Par contre pas de problème d'usure anormal de pneus (65/70 000 km) et la DSG que du BONHEUR. Quand les fabricants français vont-ils se mettre à la boîte auto à double embrayage ???? Dernier point positif : accueil concessionnaire et entretien très bien.
Par Anonyme le 04 Janvier 2011 à 20h20
Bonsoir.
j'ai comme véhicule pro un touran 2L TDI 140 7 places, et je parcours en moyenne 120 000 km par an.
Que du bonheur. une voiture fiable, économique (5.3l en parcours mixte) et jamais au dessus de 7L à 130 au régulateur sur l'autoroute.
C'est mon 3è en 6 ans, et je passe au nouveau dans 3 semaines. Mon actuel totalise 247 000 km.
le seul bémol, les pneus; ceux d'orgine s'usent vite. avec les michelins, en moyenne 45 000 km contre à peine 25 000 pour les pirelli.
Pour le sreste je ne peux que conseiller la fiabilité légendaire VW. c'est cher, mais on en a pour son argent.
ma deuxième voiture, une golf 4 qui a 280 000 km et qui sera remplacée par une golf 6 que nous venons de commander.
je recommadne très vivement; mais je suis un germanophile convaincu, mon avis est donc très partial....
Par Anonyme le 12 Janvier 2011 à 22h27
Touran 140 DSG 2005 155000 kms: probléme de volet reyclage de gaz, sonde de turbo, 4 soufflets de cardan (aujourd'hui léger claquement cardan avt droit). 0 prise en charge par VW.
Sinon pieces usures qui s'usent pas beaucoup: le mien à ses plaquettes avant d'origine.
0 probléme avec la boite DSG: que du bonheur...
A noter: la mécanique ça se respect: laissez chauffer le moteur - évitez les petits trajets ... Sinon: roulez essence !
Par Anonyme le 15 Janvier 2011 à 15h38
jai 1 touran depuis 3ans je nai jamais u de probleme annee 2004 1.9tdi 105 conford super bagnole
Par sportauto74 le 23 Janvier 2011 à 16h54
bonjour voila je trouve que sai une trè bonne voiture jai mai parent que il son acheté sa et que sai une 105ch et que elle a 4ans il son jamai u de problème elle a mintenent 80000km ai que la sa roule ancor trè biè jamai u de problème sai moi qui fai la rivision et pour linstent jai fai que les videnge a par sa sai tou
Par Anonyme le 29 Janvier 2011 à 12h19
Merci de vos réponses
Touran 2L 140 DSG SPORT 7pl 2005 175000km entretien VW: vis du galet de distibution cassée, ce qui a cassée la courroie de distrib et le moteur : bilan devis VW echange standard moteur 9000 euros. VW me propose de prendre en charge 3000 soit 6000 de ma poche ? Que faire, accepter ou envoyer le touran à la casse ?
Par Anonyme le 09 Février 2011 à 08h55
bonjour touran 88000 km , tdi 140 ch; problème de mélange d'huile dans le gasoil ? est-ce un défaut du constructeur ?
Par Anonyme le 09 Février 2011 à 09h04
même problème de plastique sur touran, se sont des plastiques recouvert et à l'utilisation se défont, alors le dessous blanc apparait pas terrible ...mais le + grave est mon problème d'huile qui se mélange au gasoil, que faire le constructeur est-il en partie responsable ?
Par Anonyme le 10 Février 2011 à 14h45
Touran 2005 1.9TDI
Acheté d'occasion à 32'000 km en 2007, il a aujourd'hui 130'000 Km.
- Seul gros problème, l'usure prématurée du pignon de 6ème vitesse à 122'000km, qui a nécessité la réparation de la boîte de vitesse.
- Autre petit souci, le régulateur de vitese ne marchais plus avec des températures inférieur à 7°C => démontage en étamage des contacts éléctriques, il fonctionne sans problème maintenant.
Par Anonyme le 10 Mars 2011 à 00h01
Touran 140 DSG 2007 87 000 kms. 4 ans de bons et loyaux services. Je rachète le même avec même motorisation mais consommation semble t il inférieur d'1 litre au 100Kms soit 6l. La boite séquentiel est très agréable. je ne suis passé 3 fois au garage pour les révisions d'usage. Seul pb l'autoradio HS au bout de 3 ans 1/2 avec prise en charge par VW de 50% bien qu'en dehors de la garantie.
Par Anonyme le 23 Mars 2011 à 19h45
23 mai 2011 - Je viens d'acheter un touran tdi neuf, la dernière version. Il a maintenant 200km (en 3 semaines...)
Cela fait 19 jours qu'il est en ma possession et j'ai pu l'utiliser 4 jours car il est sans cesse en panne. Problème électrique selon le concessionnaire mais après avoir déjà fait appel 3 fois à l'assistance (qui ont une façon très particulière de suivre les dossiers. Aujourd'hui, je les ai appelé à 9h j'ai été remorqué à 11h30 et j'ai pu quitter la concession à 14h15 avec un véhicule de prêt. Journée personnelle et professionnelle totalement perdue...)
J'ai donc un véhicule neuf, qui ne démarre pas dès qu'il reste sans rouler plus de 12 heures. VW ne fait rien, je galère avec l'assistance, je dois me débrouiller pour gérer les soucis qui perturbent ma vie familiale et professionnelle. BREF! MERCI Volksvagen!
Un conseil... acheter autre chose!
Par Anonyme le 24 Mars 2011 à 12h01
Cela fait bientôt 2ans que j'ai ma Touran 2.0TDI DSG Sport 7pl (elle est de début 2008, et affiche 140Mkm). RAS, elle marche très bien. Certes la finition est un peu dure, mais c'est du robuste, et j'aime bien ça!
Par Anonyme le 27 Juin 2011 à 00h04
touran de 2006 - 120000 kms entretiens à jour, mercredi casse volant moteur ce qui entrainé la casse boite de vitesse cout des reparations 5000 euro !!! ki dit mieux ? on doit maintenant se battre pour que VAG participe aux frais...
Par Anonyme le 28 Juin 2011 à 11h32
meme probleme boite cassée sur touran 1.9 tdi 105 an.2006 apres expertise et defaut constructeur vw france ne veut rien faire.Les raisons changent toujours -entretien non fait dans réseau
-garantie constructeur dépassée et véhicule trop vieux 75000kms
-véhicule venant d allemagne donc concerne pas vw france
chaine de fabrication en allemagne et marque allemande ????
Par neatro le 03 Juillet 2011 à 20h21
bjr a tous..je vais acheter 1 touran tdi 136 de 2003 mais sa date de 1ere mise en circulation est de 2008?? pourqoi??? quel est le probleme svp
Par neatro le 03 Juillet 2011 à 20h25
re- en+ je suis une truffe en mecanique que dois-je verifier sur le toutou et exiger de la part du vendeur???merci
Par we83 le 12 Août 2011 à 11h11
j'ai un touran 105 2003 et comme tous j'ai les plastiques interieurs qui partent en lambeaux, j'ai eu les pannes classiques leve vitre, sondes mais j'ai denouveau une sonde de temperature et le bloc ventilateur HS ( 110000 kms ) ce qui a provoqué une surchauffe et l'explosion de durites. J'ai fait reparé ca chez le garagites le plus proche qui a changé les durites mais ne peut rien faire pour le fonctionnement des ventilos ( circuits elect )donc VW obligatoire ! ils m'ont quand meme dit que les ventilos marchaient en direct.
et donc chez vw , panne sonde et ventilos HS
ce n'est pas la premiere fois ou sur une petite panne ,ils veulent me faire changer de voiture.Du coup J'ai une réél doute sur leur honneteté mais pas vraiment le choix pour la reparation !!!
Donc finalement , la voiture reste une voiture mais le SAV et la partie garage de ces grosses concessions, le manque de petits garages affiliés en font un gros frein pour tout achat de VW dans le futur .
Par Anonyme le 05 Septembre 2011 à 18h01
En réponse à : Anonyme (voir le message)
non c'est un mauvais contact sur le connecteur
Par Anonyme le 01 Octobre 2011 à 09h21
bonjour jai une vw touran 140 confort line je lai acheté avec toutes les packs elle a actuellement 35000km peinture neuve donnez moi un conseil pour le prix que je dois la vendre *achetee en octobre 2008 merci par avance de votre conseil********
Par Anonyme le 22 Octobre 2011 à 13h00
Bonjour ,
un vendeur particulier vend son touran 1.6 diesel 140 cv 7 places ,immaticulé en 2005 :4500 euros
ce vendeur est parti de france pour raison professionnelle , je contacte par mail avec lui , il serait que son vehicule est actuellement chez un transporteur, ou ?? , les documents sont chez le transporteur (carte grise , copie de l'acte de vente , copie de l'identite et du passeport du propietai ) pensez-vous s'il s'agit d'une arnaque vu le prix de ce vehicule , ou s'il cache un grand défaut de mecanique ou electronique , n'ayant aucune connaissance ce cette marque quelqu'un peu eventuellement me conseiller de l'acheter ou de fuir .
Merci
Par Anonyme le 04 Novembre 2011 à 00h45
Cela fait huit ans que je roule en touran tout dabord un 19 TDI confort (100 000 KM )puis un 2.0 TDI sportline (90 000 Km)et aucun problème , le coup est bien plus raisonable qu'avec mes scenic d'avant qui étaient toujours en panne ...
Par Anonyme le 12 Décembre 2011 à 19h25
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Bonjour,
J'ai actuellement le même problème sur mon touran de janvier 2007. As-tu trouvé l'origine du problème stp?
Merci
Par Anonyme le 15 Décembre 2011 à 22h45
Bonjour j'aimerai bien acheté un touran moteur avec courroie cranté donc sans chaine) que j'ai rencontré dans une concession VW de ma ville,seulement j'ai une petite question :le vendeur me vend le touran 5ans et 6 mois d'age et 98000 KMS sans la distribution de faite mais le véhicule serait garantie icare pour 6 mois,si j'achète ce véhicule et que la courroie casse (donc le moteur également) pourrais-je faire jouer cette garantie "ICARE".Merci d'avance pour vos précieuse réponses.Caroline
Par Anonyme le 16 Décembre 2011 à 09h06
Le démarreur sur le 2 L TDI est trop juste en puissance; désagréable surtout moteur chaud. Concernant l'agrément et puissance moteur, Les Renault Scenic sont désormais meilleurs, le seul avantage de VW actuellement est sa boîte DSG.
Il est VRAIMENT temps que VW réagisse!!!
Par Anonyme le 08 Janvier 2012 à 20h53
j'ais envie d'acheter un touran tdi140 dsg donc boite autoquand pensez vous
Par Anonyme le 09 Janvier 2012 à 00h09
LA GARANTIE ICARE MARCHE TRES BIEN POUR LES PANNES TOUCHANT LE MOTEUR.D'APRES UN POTE DE TRAVAIL.
Par Anonyme le 11 Janvier 2012 à 22h59
FAUX ICARE C'EST ZERO!!!!!!!!!!!!!!!!!ATTENTION!!!!
Par romino30 le 14 Janvier 2012 à 18h35
Par romino30 le 14 Janvier 2012 à 18h40
J'espere que tu t'zs cassé ! Parti à l'etranger soit disant !!! c'est une arnaque qui nous vient d'afrique ( cote d'ivoire ou autre )
on les reconnait à 15000 kms........
Par Anonyme le 09 Février 2012 à 11h03
En réponse à : Anonyme (voir le message)
oui c'est sur c'est une arnaqu venant d'affrique !
j'ai eu le même genre d'annoce pour un chien
Par fifi-pinky le 29 Février 2012 à 19h20
Nous avons l'opportunité d'acheter un Touran Version : TDI 100 5PL
Année : 2003
Kilométrage : 141 200 km
Puissance fiscale : 6 CV,
Nous aimerions connaître plus d'avis sur ce modèle. Merci d'avance !
Par Anonyme le 29 Février 2012 à 23h42
Mon TOURAN TDI à partir de 100000kms j'ai eu que des problèmes vanne egr,turbo cassé,filtre à particule hors de prix!!!non le diesel n'est pas la solution miracle surtout si vous faite pas plus de 30000kms par an comme moi.Je recherche un autre TOURAN mais en essence car plus propre/calme et surtout moins de frais avenir.(la golf 5 essence 1.6 de mon épouse a 167000kms et ZÉRO PROBLÈME)ça fait réfléchir un peu...
Par Anonyme le 17 Mars 2012 à 01h22
Propriétaire d'un VW touran 2.0 tdi 140 ch de 2005. Volant moteur à changer, apparemment le pb est connu pour ce modèle. Y a-t-il un recours?