;
X

Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus


Tout sur Peugeot 308

308

Note Caradisiac 14,7 Note des propriétaires 14,6

Prix non communiqué...

Emissions de CO2
de l'ensemble des versions
Bonus/malus des versions en cours de commercialisation

  • 20 g/km et moins Bonus : 6 300 €
  • De 21 à 50 g/km Bonus : 4 000 €
  • De 51 à 60 g/km Bonus : 3 300 €
  • De 61 à 130 g/km Bonus : 0 €
  • De 131 à 135 g/km Malus : 150 €
  • De 136 à 140 g/km Malus : 250 €
  • De 141 à 145 g/km Malus : 500 €
  • De 146 à 150 g/km Malus : 900 €
  • De 151 à 155 g/km Malus : 1 600 €
  • De 156 à 175 g/km Malus : 2 200 €
  • De 176 à 180 g/km Malus : 3 000 €
  • De 181 à 185 g/km Malus : 3 600 €
  • De 186 à 190 g/km Malus : 4 000 €
  • De 191 à 200 g/km Malus : 6 500 €
  • Plus de 200 g/km Malus : 8 000 €
  • Hybrides/électriques Moins de 110 g/km Bonus : 2 000 €
 

Votre Peugeot 308 neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 25% de remise

-25%
20 423 €

PEUGEOT 308

-23%
17 387 €

PEUGEOT 308

-21%
17 839 €

PEUGEOT 308

-18%
19 403 €

PEUGEOT 308

Maxi-fiche fiabilité : que vaut la Peugeot 308 en occasion ?


60 réactions

Digne héritière de la 307, dont nous avons également effectué le bilan, la 308 en améliore les prestations sur presque tous les plans. En effet, à l'exception d'une habitabilité inchangée, elle devient mieux finie, mieux équipée, dotée de motorisations plus puissantes et modernes. Elle améliore encore, et c'était une gageure, ses qualités routières avec un comportement routier encore plus dynamique, tout en préservant un confort remarquable. En gros, la 308 est une des compactes les plus agréable à conduire du marché. Elle bénéficie en outre de plusieurs variantes de carrosserie (un break SW, un coupé-cabriolet CC) à même de satisfaire une large clientèle, tandis qu'une version GTI vient coiffer (un peu) sportivement la gamme.Quant à la fiabilité, elle est elle aussi en amélioration, ce qui cette fois-ci était plutôt facile par rapport à la 307, mais certains soucis ont fait et font toujours tâche dans la carrière de la sochalienne.Lire la fiche fiabilité

Avant – première : la nouvelle Citroën C4 se confronte à ses principales concurrentes


88 réactions

La seconde génération de C4 sera l’une des grandes stars du Mondial de Paris qui va se tenir du 2 au 17 octobre prochain. En avant-première, Caradisiac vous la fait découvrir et la compare avec ses rivales à savoir la Renault Mégane, la Peugeot 308 et la Volkswagen Golf.Lire le comparatif

Très satisfait de cette voiture totalisant aujourd'hui 155.000kms. Moteur très souple, un peu creux à bas régime, performances suffisante pour mon utilisation. Confort appréciable juste un peu sec sur[...]Lire la suite de l'avis

J'ai acheté cette voiture en 2010 (achat Peugeot occasion avec seulement 3000km). Elle a aujourd'hui 4 ans et demi et 81000 km au compteur. J'en suis plutôt satisfait. Elle consomme en moyenne 6,2 l a[...]Lire la suite de l'avis