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Volkswagen lance une Golf de 360 ch en Suisse

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Alors que Volkswagen a fait un effort pour sa Golf GTI en Europe avec la version Clubsport de 290 ch, le constructeur allemand a franchi un autre pallier en Suisse avec le lancement d'une série spéciale limitée à 220 exemplaires. Construite en collaboration avec le préparateur ABT, cette Golf R développe la bagatelle de 360 ch. Elle ne sera en revanche réservée qu'aux Suisses.

Volkswagen lance une Golf de 360 ch en Suisse

Alors que nous attendions avec impatience une Golf R400, le projet semble finalement tombé à l'eau à la suite de l'affaire Volkswagen, le groupe ayant choisi de supprimer les développements pas forcément indispensables. Du coup, si vous souhaitez une compacte sportive et que la Golf vous plaît, il faudra se "limiter" à 290 ch avec la version spéciale Clubsport de la GTI.

 

Les Suisses auront, eux, droit à un petit plus avec une série spéciale lancée par Volkswagen dans la confédération helvétique. Concoctée avec le préparateur ABT, la Golf R360S développe 360 ch à partir du quatre cylindres 2.0 turbo de la Golf R. Avec un 0 à 100 en 4,7 secondes, cette Golf là est plutôt du genre turbulente et, cerise sur le gâteau, Volkswagen va également appliquer la préparation sur le break Golf R SW.

 

Le client aura par ailleurs le choix entre boîte manuelle à six rapports et boîte automatique. Les 220 modèles produits seront commercialisés au tarif de 55 200 francs suisses, soit environ 50 000 €. Cher pour une Golf, mais c'est le prix de l'exclusivité et de la plus puissante des Golf officielles sur le marché.

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Commentaires (26)

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50 000€ pour une série spéciale de 220 exemplaires avec 60 cv supplémentaires , donc futur collector, comparé au 46 200€ d'une R "normale" ce n'est pas chère payé.

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Il était bien question d'une Clio à 40 000 € il me semble.....alors oui....pas cher....et absolument indispensable pour rouler sur les autoroutes suisses à 120 km/h.

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"Du coup, si vous souhaitez une compacte sportive et que la Golf vous plaît, il faudra se "limiter" à 290 ch avec la version spéciale Clubsport de la GTI."

Jusqu'à 310 chevaux la clubsport il me semble...Mais non vendu en France. :bah:

Par

Ils sont rapides les Suisses.

Par

Quid de :

- la durée de vie de l'ensemble? 1ère grosse casse à 15000km?

- la tenue de route? Quand on voit ce que la R prend face à la focus rs...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Quid de :

- la durée de vie de l'ensemble? 1ère grosse casse à 15000km?

- la tenue de route? Quand on voit ce que la R prend face à la focus rs...

la durée de vie pas pire que la nouvelle clio RS 16 coco, on tourne sur du 180ch/ litre a peu près,

la tenue de route, bin la R n'est pas une RS, le châssis est surement retravaillé sur celle-ci, et si il est dérivé de la clubsport, il a de quoi rivaliser avec la focus

Par

En réponse à mekinsy

"Du coup, si vous souhaitez une compacte sportive et que la Golf vous plaît, il faudra se "limiter" à 290 ch avec la version spéciale Clubsport de la GTI."

Jusqu'à 310 chevaux la clubsport il me semble...Mais non vendu en France. :bah:

en suisse la club sport est homologuée a 265 chx avec overboost à 295 chx.

Pour moi c'est pas VW qui lance une série limitée en suisse mais c'est l'importateur suisse AMAG qui crée cette série limitée.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Quid de :

- la durée de vie de l'ensemble? 1ère grosse casse à 15000km?

- la tenue de route? Quand on voit ce que la R prend face à la focus rs...

tiens c'est intéressant....ce que la Focus Rs prend face à la golf R

http://www.zeperfs.com/duel5155-5869.htm

Par

Un article sur le Pilatus derrière serait plus sympa :bien:

Par

En réponse à Trall

la durée de vie pas pire que la nouvelle clio RS 16 coco, on tourne sur du 180ch/ litre a peu près,

la tenue de route, bin la R n'est pas une RS, le châssis est surement retravaillé sur celle-ci, et si il est dérivé de la clubsport, il a de quoi rivaliser avec la focus

La Clio rs16 sera, s'il elle est produite, équipé du 2l 275cv soit 137.5 ch/litre et non 180ch/l comme sur cette Golf. Voir plutôt du coté de Mercedes est sa classe A AMG qui développe 190ch/litre.

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