5. A retenir

Essai - Renault Laguna 1.6 16V GPL : elle ne gaze pas, elle ne fume pas,mais elle boit un peu

La Laguna 1.6 16V GPL joue la carte de l’économie à fond et ça paye puisqu’elle devient la version la plus économique de la gamme à l’usage. Elle revient moins cher à l’achat, sinon à la pompe, que la 1.9 dCi 100 ch tout en offrant un agrément supérieur (bruits et vibrations bien moindres). Les performances toutefois plutôt limitées nous font pencher vers la berline, un peu plus légère et aérodynamique que le break, ou bien, un peu plus chères au moins à l’achat, vers les excellentes versions 110 et 120 ch du 1.9 dCi.

La gamme et les prix de la Laguna 1.6 16V GPL :

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
1.6 16V GPL Berline Authentique bvm5		20 300 €
1.6 16V GPL Berline Expression bvm5		23 350 €
1.6 16V GPL Estate Authentique bvm5		21 500 €
1.6 16V GPL Estate Expression bvm5		23 550 €

Caradisiac a aimé

Toutes les qualités de la Laguna 1.6 16V essence préservées, dont l’excellent compromis
confort/comportement et la sécurité passive très soignée
La qualité des composants et du montage de l’installation GPL
Le budget carburant inférieur ou égal au diesel, la propreté et le silence en plus
L’autonomie en mode gaz et le volume du coffre préservé
Le surcoût de la version GPL particulièrement raisonnable

Caradisiac n'a pas aimé

Les performances timides (comme en essence)
L’absence de l’option pneus Michelin Pax

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