La société Alcan Inc. est l’un des principaux fournisseurs mondiaux de bauxite, d’alumine et d’aluminium. Elle a indiqué qu'elle fournira au constructeur PSA Peugeot Citroen des tôles d'aluminium pour le capot de la nouvelle Peugeot 308. Le constructeur automobile compte produire 350 000 voitures de ce modèle en 2008, qui en fera en Europe, la voiture la plus vendue utilisant des flans d'aluminium. Alcan précise que les tôles d'aluminium sont produites à Neuf-Brisach en France, usine de laminage et de recyclage de l'unité d'affaires Tôles de Spécialité d'Alcan.

La société Alcan Inc. souligne que ses nouvelles solutions légères contribueront aux efforts de l'industrie automobile en vue de réduire les émissions de CO2. En Europe, toute réduction de poids de 100 kg d'une voiture se traduit par une baisse de 6 % des émissions de CO2, soit une diminution de 9 g/km. Alcan Tôles de Spécialité souhaite jouer un rôle clé dans l'industrie européenne du laminage et occupe des positions de leader dans les marchés des canettes et capsules, de l'automobile et des solutions spécialisées pour l'industrie, notamment les produits à surface fonctionnelle de haute qualité. L'unité d'affaires possède des usines de laminage et de recyclage d'envergure mondiale à Neuf-Brisach, en France, et à Singen, en Allemagne, ainsi que des compétences dédiées de R et D à Voreppe, en France, et à Neuhausen, en Suisse.

Christophe Villemin, président d'Alcan Tôles de Spécialité, explique : "Alcan possède une expérience unique de la production en grande série de capots en aluminium qui offrent des solutions d'allègement éprouvées et économiques. L'engagement d'Alcan à fournir à l'industrie automobile des solutions de pointe soutient les constructeurs dans leurs efforts visant à réduire toujours plus le poids de leurs véhicules, qui conduisent finalement à réduire les émissions de CO2." Thierry Mootz, directeur des ventes et du marketing automobile d'Alcan Tôles de Spécialité, ajoute : "Ce contrat avec Peugeot démontre à quel point le co-développement avec les clients peut produire des solutions innovantes à haute performance dans un marché compétitif. Il témoigne aussi des compétences sans égal en matière de recherche et développement d'Alcan en Europe".

Retrouvez toutes les informations sur la future Peugeot 308 sur le magazine Caradisiac : www.caradisiac.com/php/essai_tun/topsecret/220/mg_8604_peugeot_308.php.

Alcan : capot en aluminium pour la nouvelle Peugeot 308 afin de diminuer les émissions de CO2

(Source : Alcan Inc. Photo : Caradisiac)