En latin, Prius signifie quelque chose comme "plus tôt". Si la première Prius était en avance sur son temps, la nouvelle l’est aussi. Plus grande, plus propre, plus performante tout en consommant moins, la Prius II prouve que la technologie hybride a un bel avenir. Elle devient économiquement une alternative crédible à une familiale Diesel de puissance comparable. Certes, sur route la Prius se montre parfois moins agréable, mais elle se rattrape par une conduite urbaine diantrement plus reposante. Elle devrait inciter l’amateur de nouvelles technologies, l’automobiliste à la fibre écologiste ou simplement citoyen à franchir le pas. Le problème, c’est que Toyota n’a prévu d’importer que 500 Prius II cette année, et à notre humble avis, la demande va dépasser l’offre.