La Daihatsu Copen n’était sans doute pas le plus connu des roadsters sous nos latitudes, ce qui ne l’empêcha pas d’être parmi les plus désirables. Véritable « roadster de poche », la Copen était dotée d’un toit rigide rétractable et équipée d’un moteur 4 cylindres 1,3 litre à turbocompresseur. Sa production vient d’être stoppée.


Daihatsu, filiale de Toyota, qui n’a a priori prévu aucun modèle pour la remplacer à court ou moyen terme, pourrait proposer une dernière série spéciale « spécial 10ème anniversaire » dont la production serait limitée à 500 exemplaires.


L’an passé, en 2011, 2 000 Copen auraient été vendus.