BTCC
Les tests autour du prototype NGTC du GPR Motorsport se poursuivent. Comme en témoigne la photo d’ouverture prise au MIRA en début d’année. Deux écuries ont d’ores et déjà choisi la Toyota Avensis conçue par GPC Motorsport pour la saison à venir. Deux Audi A4 répondant à la nouvelle réglementation, également conçues par GPC, seront engagées par le Rob Austin Racing.
Le futur du STCC
Alors que l’on semblait s’acheminer vers un futur STCC façon NGTC, l’option silhouette, notamment défendue par le constructeur français Solution F, reprend du poil de la bête.
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