Après les AS6 et AS5, il semble tout à fait normal que le préparateur Abt nous dévoile une AS4 sur son stand de l’Essen Motorshow.

Sous le capot, Abt s’en prend au bloc 1.8 TFSi et le fait passer de 160 à 200 ch pour 310 Nm de couple disponibles dès les bas régimes. En optant pour l’option Abt Power S, le 1.8l TFSi revendique désormais 240 ch.

Côté mazoute, Abt s’attaque au 2.0l TDi 140 ch, et en extirpe 170 et 200 ch… mais ce n’est pas tout car le tuner fait passer le V6 2.7l TDi de 190 à 230 ch et le V6 3.0l TDi de 240 à 270 ch pour 550 Nm ou 300 ch pour 600 Nm !

Evidemment, la suspension est rabaissée et le système de freinage renforcé avec des disques au choix de 345 mm ou 380 mm.

Question look, Abt sort l’artillerie lourde au niveau de la face avant avec un nouveau bouclier très ajouré, mais aussi des bas de caisse, des ouïes sur les ailes avant, un becquet de coffre, un simili diffuseur avec deux doubles sorties d’échappement chromées et des jantes allant de 18 à 20 pouces.