F1 Australie - la grille : les McLaren en 1ère ligne, Romain Grosjean troisième !

Cette séance a donc enfin apporté quelques indications claires et non sujettes à caution sur la hiérarchie 2012. Première constatation, c'est assez serré, deuxième constatation, les Red Bull ne dominent plus outrageusement. Pour le reste, selon les circuits et les pilotes, cela pourra évoluer.

En Q1, on notera en premier lieu la double faute de Kimi Raïkkönen qui après s'être raté dans son dernier tour rapide a beaucoup trop ralenti ensuite pour bénéficier d'une autre tentative. Pour 3 secondes seulement, le finlandais reste bloqué en Q1. D'autant plus dur pour lui que son équipier Romain Grosjean a réussi l'exploit de signer le troisième temps de la Q3 derrière les 2 McLaren mais devant les Mercedes et les Red Bull !

Autre fait notable, l'absence des Ferrari en Q3. Si pour Felipe Massa, personne n'a eu le sentiment qu'il parviendrait à entrer dans le top 10 de Q2, Fernando semblait en mesure d'y parvenir mais une roue dans l'herbe au freinage l'a propulsé dans les graviers ce qui occasionnait d'une part un drapeau rouge et d'autre part son abandon et une belle colère à la sortie de l'auto. Incapable de défendre ses chances, il signe le 12eme chrono et peut nourrir quelques regrets.

En Q3, Lewis Hamilton a claqué un chrono incroyable dans son premier tour lancé, son équipier s'en est approché très près dans son deuxième et dernier tour et c'est alors que la séance était terminée que Romain Grosjean alors 8eme à couper la ligne avec un temps impressionnant à seulement 3 dixièmes du poleman. Il devance Schumacher très en verve depuis hier et les Red Bull (Webber devant Vettel). Nico Rosberg, 7eme, a été dominé par son illustre équipier et derrière, il faut féliciter les performances de Maldonado (Williams) et de Hulkenberg (Force India), autre revenant de qualité puis enfin de Ricciardo, l'autre australien du plateau après Webber.

Vergne, 11eme, n'a pas démérité face à son équipier Ricciardo plus expérimenté et 10eme sur la grille, signalons que son 2eme chrono en Q1 derrière Kobayashi est à mettre au crédit comme pour le japonais des pneus tendres quand tous les autres étaient en médium (Grosjean 3eme chrono meilleur des « mediums »). Q2 et Q3 se feront en tendres pour tous sauf pour Ricciardo qui ne prendra pas part à la Q3 pour économiser ses pneus.

2 à 3 arrêts sont attendus pour la course de demain (à 7h sur TF1), sachant que les tendres ont une durée de vie d'environ 20 tours et les mediums, 25. On précisera enfin que les équipes n'ont pas pu mesurer l'usure des pneus lors des essais libres disputés sur piste humide et que des surprises sont à attendre.

Les qualifications

Temps de 107% : 1:32.214. Les 2 HRT ne se sont donc pas qualifiées pour la course.