Pour l'instant, hormis la McLaren, aucune des nouvelles monoplaces n'a un beau nez. Notons à ce propos que Martin Witmarsh a avoué que la MP4-27 exposée à Woking possédait de faux échappement en plastique et qu'elle était loin d'avoir les spécificités aérodynamiques qu'elle aura à Melbourne voire même à Jerez à partir de demain. On espère tous que le nez ne bougera pas !
Pour en revenir à la Sauber C31, vous remarquerez tout de suite que son appendice nasal ressemble fort à celui de la Ferrari F2012 avec laquelle elle partage déjà son moteur. Ce n'est donc pas un premier prix de beauté mais Peter Sauber espère faire mieux que l'an dernier (l'équipe avait fini 7eme) avec son duo de pilote inchangé et donc plus expérimenté composé de Kamui Kobayashi et de Sergio Perez.
Notez que le directeur technique James Key à l'origine de la C31 a quitté l'équipe la semaine dernière.


















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