On le sait, Lamborghini est devenue une grande utilisatrice de fibre de carbone alors pas étonnant de voir cette future Aventador adopter une cellule entièrement dans ce matériau. Elle est plus précisément construite en CFRP ( pour carbon-fiber renforced polymer ) et l'ensemble ne forme qu'une seule pièce pour assurer la meilleure rigidité possible.


Une technologie qui présente un avantage de poids ( c'est le cas de le dire ) avec seulement 147,5 kilos sur la balance pour cette cellule. Quant au châssis nu, il ne pèse que 229,5 kilos en tout. Pour rappel, il accueillera en son sein un tout nouveau V12 de 700 chevaux qui promet quelques belles ruades. Plus que quelques jours avant la révélation de Genève.