Ce fameux coupé mis au point en collaboration entre Toyota et Subaru sera donc enfin visible au prochain salon de Genève ( coté Subaru ), même s'il ne s'agira que d'un concept-car et non pas de l'auto définitive. Son nom sera long : « Rear-Wheel Drive Sports Car Technologie Concept », il prouve que Subaru a finalement renoncé à développer une transmission intégrale pour se distinguer de la version Toyota. En clair, il n'y aura que la ligne pour différencier les futurs coupés Toyota et Subaru.
Rendez-vous donc dans quelques semaines à Genève pour – enfin – découvrir ce coupé Subaru équipé d'une transmission aux simples roues arrières.
Via Autoblog.com










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