Lotus en Formule 1, ce n’est qu’un prête-nom. La marque de voitures de sport anglaise n’a aucune prise sur l’écurie éponyme et n’a d’autre intérêt que de voir l’écurie emmagasiner les meilleurs résultats possibles et espérer qu’ils rejaillissent sur ses ventes et sur sa notoriété. Pourvu que cela dure…


Pendant ce temps-là, Genii compte rentabiliser son investissement. Le propriétaire de l’écurie serait en train de concevoir un châssis de voiture de sport destinée à un usage routier selon les propos de Gérard Lopez, d’ailleurs nouveau Team Principal de l’écurie (en Allemagne on prétend que cette position pourrait n’être que transitoire et les noms de Brawn ou Whitmarsh sont avancés…) Mieux, le châssis carbone serait susceptible d’être produit en quantité assez importante. Seulement, on voit mal Genii vendre ce châssis à Lotus. Du coup, quelle marque pourrait être intéressée ? Des rumeurs évoquent la piste De Tomaso qui a récemment été repris par ATS et qui serait à nouveau en train de développer une descendante de la fameuse Pantera. Mais chez ATS, on a déjà démenti…


Illustration: Lotus Evora