Il y a deux ans, Jaguar faisait sensation avec un prototype inédit de sportive à base de mini turbines. Cette année, le stand de la marque sera un peu plus conventionnel avec le lancement du roadster F-Type, dont la destinée est de venir contrarier la suprématie de la Porsche 911.
Il est loin le temps de la Type-E chez Jaguar. Depuis la fin de la production de celle qui représente le mieux l'histoire de la marque, la plupart des modèles que l'on retient se résument à des berlines de plus ou moins grosses tailles avec un embourgeoisement toujours plus prononcé. Certes, il y eu bien les XK qui ont relancé la marque dans le domaine du sport, mais elles ne tenaient pas vraiment la comparaison avec la star du domaine, la Porsche 911. Mais les choses pourraient bien évoluer dans un avenir proche avec le lancement d'un tout nouveau modèle, la F-Type. D'ailleurs, Jaguar l'annonce, cette F-Type est le signe du retour du constructeur dans le segment des autos sportives. Pour rappel, cette-F-Type sera motorisée, au choix, par un V6 compressé ou par le V8 5.0 désormais connu des clients de la marque. Vous pouvez retrouver les détails de l'auto en bas de la page sur le lien adéquat.
En complément de la F-Type, Jaguar présentera les versions quatre roues motrices des XJ et XF, qui seront uniquement disponibles avec le nouveau V6 suralimenté et la boîte automatique ZF à huit rapports.
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par §wer536yA
J'ai vraiment hate de voir à quoi elle ressemble cette fameuse F-Type (j'en ai déjà une petite idée)... Ca promet !
Par §Cho133pj
J'espère qu'elle aura du succès, j'aimerai que Jaguar retrouve un peu de gloire et dynamise un peu le haut de gamme.
Par Anonyme
En réponse à §wer536yA
J'ai vraiment hate de voir à quoi elle ressemble cette fameuse F-Type (j'en ai déjà une petite idée)... Ca promet !
moi j'ai hate de voir le prix , si elle est a moins de 60k elle marchera
Par knucker
Le mondial va être riche en sportive cette année, la P12, la f-type, l'onyx, la sesto elemento de série, une nouvelle maserati, Bentley cabriolet, Furtive eGT, 918? (dites moi si j'en ai oublié).
J'ai hâte d'y être.
Par Anonyme
En réponse à knucker
Le mondial va être riche en sportive cette année, la P12, la f-type, l'onyx, la sesto elemento de série, une nouvelle maserati, Bentley cabriolet, Furtive eGT, 918? (dites moi si j'en ai oublié).
J'ai hâte d'y être.
enlève la furtive egt de ta liste , c'est pas une sportive c'est une tondeuse
Par a l agoni
avec un gros V8 et surtout un moteur qui n'est pas à la meme place cette voiture n'est pas concurrente de la 911, elle serait plus proche d'une granturismo
Par fredilon
Moi, c'est le coupé que j'attends avec imptacience...Surtout s'il ressemble trait pour trait au CX 16...
Par Anonyme
"Certes, il y eu bien les XK qui ont relancé la marque dans le domaine du sport, mais elles ne tenaient pas vraiment la comparaison avec la star du domaine, la Porsche 911."
Euh...juste une question...
Les Jaguar XKR (510ch) et XKR-S (550ch) sont bien concurrentes respectivement de la 911 Turbo (500ch) et de la 911 Turbo S (530ch), non?
Les grands magazines en font souvent le comparatif...elles se valent chacune contre les 911 pourtant !
Dans un article datant de mai 2012, Caradisiac disait que "Cette nouvelle Jaguar devrait proposer une très large gamme de motorisation dans laquelle figurent un V6 3,0 litres à compresseur de 335 ch, un V6 3,0 litres à compresseur de 375 ch et le V8 5,0 litres (dont la puissance devrait osciller entre 500 et 540 ch)."
Donc si on reprend la logique de vos articles...la F-Type concurrencerait la 911 Carrera de base (350ch) avec ses deux V6 !
Mais surtout...Jaguar effacerait du catalogue les XKR et XKR-S ???
Vous dites aussi que "cette F-Type est le signe du retour du constructeur dans le segment des autos sportives". Mais la XKR-S n'est-elle pas déjà assez sportive avec ses 550ch??
Par Anonyme
Il faut aussi rappeler que la GranTurismo MC Stradale n'atteint que 450ch...donc la version V8 risque de l'avaler...
Par knucker
Anonyme de 00h26 Un pauvre rageux anti-français. Sûrement un pro VAG.
Pitoyable.
Déposer un commentaire