Honda va opérer un changement de taille sur son coupé CR-Z, en remplaçant les batteries utilisées actuellement, de type Ni-Mh, par des batteries plus compactes et plus puissantes de type Li-Ion. Ce changement devrait procurer au coupé nippon un gain en poids et un petit plus en puissance et en autonomie.

Aucune donnée technique n'a été fournie pour le moment par Honda, mais une augmentation de la puissance ne sera finalement pas de trop pour le CR-Z. En effet, lors de sa sortie, sa puissance modérée de 128 ch et son manque de caractère avaient souvent été évoqués. Des dessous pas à la hauteur du physique et du design pour une auto qui se retrouve en concurrence de la Mégane coupé ou du VW Scirocco, disponibles en 180 ch et 160 ch.

Honda a cependant affirmé que les batteries Ni-Mh seront toujours disponible au catalogue lors de la sortie de la nouvelle version du coupé CR-Z.