La principale actualité d'hier est sans aucun doute la victoire remportée par la Nissan Leaf à l'élection de la Voiture Européenne de l'Année 2010, première voiture électrique à décrocher la première place. Cela a entraîné évidemment des torrents de commentaires, notamment sur comment ce genre de véhicule va vieillir. Il est encore un peu tôt pour que notre expert de l'occasion Manuel Cailliot réalise une maxi-fiche fiabilité sur la Leaf, mais on peut déjà voir un exemple de véhicule à propulsion alternative avec la Toyota Prius 2. Soyons honnêtes en tout cas, la Nissan ne devrait par contre pas remporter de concours de beauté. Pas comme la Ferrari 458 Italia qui décroche la médaille de « Plus belle Ferrari des 30 dernières années » devant un jury composé de Jeremy Clarkson et Jeremy Clarkson.
Dans le reste de l'actualité, ce sont les rubriques de Caradisiac qui ont su attirer votre attention : le Midi Pile qui revient sur la nouvelle entrée en bourse de General Motors, la plus importante de l'histoire, la mythique Photo du Jour, qui permet de découvrir sous tous les angles le spectaculaire Hamann X6 Tycoon Evo M (et son papillon sous l'essuie-glace) et enfin l'une des dernières venus, Il y a 10 ans sur Caradisiac, quand la première génération de l'Audi TT faisait les gros titres par son design novateur.
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