Si extérieurement la calandre reçoit un traitement plus en phase avec la gamme actuelle de la marque, c’est surtout sous le capot que les principales modifications sont notables.
En effet, le Crafter a le droit aux dernières évolutions du 2.0 TDI, notamment plus léger. En version 109 ch, la plage de couple est élargie alors que les émissions de CO2 atteignent 208g/km. Une valeur identique à celle de la version de 136 ch (340 Nm). C’est une version à double turbo de 163 ch (pour 400 Nm) qui coiffe cette offre.
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