VUL - Volkswagen Crafter: la fiche technique

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Marius Guérin Le 19/12/2008 à 17:29

Issu d’une étude commune avec le Mercedes Sprinter, le VW Crafter s’en démarque par sa face avant radicalement différente, une planche de bord spécifique et des moteurs « maison » 5 cylindres.

VUL - Volkswagen Crafter: la fiche technique

Le Volkswagen Crafter est décliné dans une gamme de PTAC de 3 à 5 tonnes. Les modèles de base Crafter 30, 35 et 50 couvrent une très large gamme de versions, que ce soit en fourgon, châssis cabine, double cabine, plateau cabine ou encore combi. La charge utile transportable varie ainsi de 1023 à 1614 kg, en fonction de la version concernée. Le Crafter est décliné en trois hauteurs (2415, 2705 et 2940 mm) et quatre longueurs (5240, 5905, 6940 et 7340 mm), avec un volume utile de 7,5 à 17 m3.

L’habitacle est particulièrement soigné, avec une impression de qualité qui saute aux yeux, due au cahier des charges de développement commun avec Mercedes (Sprinter). Les espaces de rangement sont nombreux et disposés un peu partout dans la cabine, dont un vaste vide-poches en partie supérieure de la console centrale. On note également une pince porte documents en dessous des commandes de chauffage. Les nombreux réglages du siège conducteur et de la colonne de direction (hauteur et profondeur) permettent de trouver une position de conduite idéale. La position du pédalier permet également d’adopter une position de conduite typée automobile.

Le Crafter est commercialisé avec siège suspendu de série, qui s’ajoute à l’ABS, l’ESP, l’airbag, le verrouillage centralisé avec télécommande… Côté motorisations le bloc 2.5 TDI 5 cylindres offre une puissance variant de 89 à 164 ch. Cette dernière version, comme toutes les autres, est accouplée à une boîte mécanique à six rapports de série. Les deux motorisations « moyennes », de 109 et 136 ch sont quant à elles disponibles avec la boîte robotisée Shiftmatic.

Empattements :

3250, 3665 et 4325 mm

Charge utile :

De 1023 à 1614 kg

À partir de :

20770 € HT

Avantages :

Gamme étendue
Motorisations (2.5 TDI 136 et 164 ch)

Inconvénients :

Prix

Motorisations :

2.5 TDI 89 : 2461 cm3, 20 soupapes, common rail, 89 ch à 3500 tr/min, 220 Nm à 2000 tr/min. Boîte 6 vitesses, vitesse maximale : 136 km/h, consommation mixte : 7,7 l/100 km

2.5 TDI 109 : 2461 cm3, 20 soupapes, common rail, 109 ch à 3500 tr/min, 280 Nm à 2000 tr/min. Boîte 6 vitesses, vitesse maximale : 147 km/h, consommation mixte : 7,7 l/100 km

2.5 TDI 136 : 2461 cm3, 20 soupapes, common rail, 136 ch à 3500 tr/min, 300 Nm à 2000 tr/min. Boîte 6 vitesses, vitesse maximale : 154 km/h, consommation mixte : 7,5 l/100 km

2.5 TDI 164 : 2461 cm3, 20 soupapes, common rail, 164 ch à 3500 tr/min, 350 Nm à 2000 tr/min. Boîte 6 vitesses, vitesse maximale : 160 km/h, consommation mixte : 7,3 l/100 km

Equipement-composition des packs :

Pack visibilité : allumage automatique des feux et essuie-glaces, radar de stationnement, feux antibrouillard.

Pack technologie : Radio CD, préparation téléphone mains libres, volant multifonction et ordinateur de bord.

Pack Intégral : réuni les deux packs cités ci-dessus.

Prix de quelques accessoires :