A partir du printemps, le BMW X3 xDrive 28i abandonnera son célèbre six cylindres en ligne, pour un quatre cylindres suralimenté de 245 ch.


A l'instar d'autres modèles de la gamme, comme la toute nouvelle Série 3, le BMW X3, dans sa version xDrive 28i, va prochainement troquer son six cylindres de 258 ch, pour un quatre cylindres essence suralimenté, doté de la technologie BMW TwinPower Turbo. Ce quatre pattes 2.0 litres de 245 ch offre un couple de 350 Nm disponible sur une large plage d'utilisation (1250 à 4800 tr/min).


Avec le quatre cylindres turbo, le BMW X3 xDrive 28i affiche une consommation moyenne en baisse, 7,5 l/100 km contre 9,0 l/100 km pour le six cylindres, ainsi que des émissions de CO2 de 175 g/km (210 g/km pour la version actuelle). Cette frugalité n'empêche pas le BMW X3 d'être performant, bien au contraire, car avec le quatre cylindres de 245 ch, le SUV compact allemand atteint les 100 km/h départ arrêté en 6,7 secondes, soit 0,2 secondes de mieux que le modèle actuel.


Pour les puristes, le six cylindres en ligne reste encore disponible dans la version xDrive 35i de 306 ch.