A pékin, comme dans les grandes agglomérations de la république populaire de Chine, le vélo a été anéanti par la transmission des Chinois pour l’automobile.

Patrick Garcia nous révèle les prévisions de vente chiffrées pour l’exercice 2010, annonçant tout comme 2009, une croissance considérable.

La production quotidienne des nouveaux véhicules mise en circulation et l’étendu du parc automobile dans moins de 10 ans vous donnerons également le vertige. Les marques chinoises seront les principales actrices du marché mais les concessionnaires étrangers vont saisir l’occasion de s’installer autour des villes. Tous les espoirs sont permis…

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Le dessin du jour - Le nouveau roi de l’auto face à la France