Dans un marché européen en cours de stabilisation à un niveau bas, le 3ème trimestre 2013 a été marqué pour le groupe PSA Peugeot Citroën « par la politique de prix, l'impact des interruptions de production de la Citroën C3 et par la pression sur les parts de marché en Europe. Par ailleurs, le Groupe est affecté par une forte dégradation des taux de change ». Le chiffre d'affaires groupe du troisième trimestre 2013 atteint 12,1 Md€, en baisse de 3,7 % par rapport au troisième trimestre 2012. Le chiffre d'affaires de la division Automobile a atteint 8,0 Md€ marquant en recul de 5,8 % par rapport au troisième trimestre 2012. Le chiffre d'affaires de Faurecia a atteint 4,1 Md€, affichant une progression de 0,8 % alors que le chiffre d'affaires de Banque PSA Finance a diminué de 5,1 %.


Quelques faits marquants


Les ventes de véhicules montés hors Europe représentent 42 % des ventes totales à fin septembre 2013, contre 36 % à fin septembre 2012. En Chine, sur 9 mois, les ventes du groupe ont progressé de 28,5 % à 403 000 unités sur un marché en croissance de 17 %. En Amérique Latine, au troisième trimestre, les ventes du groupe baissent de 6,3 % à 77 000 unités et la part de marché s'établit à 5,0 %.


La montée en gamme se poursuit au troisième trimestre 2013 avec une part des véhicules premium à 19 % des ventes du groupe à fin septembre 2013, contre 18 % à fin septembre 2012. Les quatre véhicules hybrides diesel (Peugeot 3008HY4, 508RXH, 508HY4 et Citroën DS5HY4) représentent plus de 30 % des ventes pour les Citroën DS5, 16 % des ventes de Peugeot 508 et plus de 10 % des ventes de Peugeot 3008.