Si pour vous la Porsche Cayman S reste un fantasme à cause de son prix légèrement prohibitif de 61 078 €, j'ai une bonne nouvelle : Porsche vient d'annoncer la commercialisation prochaine d'un Cayman sans S... soit Cayman !

Exit le flat-six 3.4l de 295 ch et bonjour la motorisation du prochain Boxster (MY2007), à savoir un flat-six 2.7l de 245 ch à 6 500 tr/mn pour un couple de 273 Nm entre 4 600 et 6 000 tr/mn. Les performances restent honnêtes avec une accélération de 0 à 100 km/h en 6.1 s et une vitesse maxi de 258 km/h tout de même.

Livré avec une boîte manuelle à 5 rapports, le Cayman sera aussi disponible en option avec une boîte 6 rapports accouplée à la suspension active PASM ou une boîte 5 rapports Tiptronic S avec commandes au volant.

Grâce au système Variocam, le Cayman se contenterait de seulement 9.3l aux 100 km... en conduite paisible sur autoroute, soit largement de quoi partir à deux en week-end sans avoir à se ravitailler à chaque station service, d'autant plus que le véhicule dispose d'un volume de rangement assez pratique de 410 l pour les effets personnels.

Extérieurement, le Cayman se différentie du Cayman S par ses étriers noirs, ses jantes 17 pouces spécifiques, son logo Cayman, sa sortie d'échappement centrale unique et, à l'intérieur, par ses fonds de compteurs noirs.

Commercialisation début août au prix de 49 900 € à moins que vous ne piochiez dans la très longue liste d'équipements optionnels...

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