Beau et chargé programme pour notre revue de presse hebdomadaire.
Revenons à nouveau sur les ventes de Samsung Renault sur son marché local, en Corée du Sud, grâce à un article de La Tribune.
Poursuivons, toujours avec un article signé La Tribune, avec les voitures françaises mal notées par nos voisins allemands.
La chronique hebdomadaire de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, sur le site autoactu.com est consacrée fort à propos au commerce extérieur automobile de la France.
Autre intéressant article signé par autoactu.com, celui consacré à un entretien avec Hervé Collignon, le directeur marque de Subaru France, qui explique l’objectif de « remettre Subaru dans le marché ».
Terminons de manière plus anecdotique avec un dernier article de autoactu.com qui nous apprend le directeur du style Peugeot, Gilles Vidal, a été récemment honoré.
A la semaine prochaine.
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Par Anonyme
Ouille, l'article de la tribune !!!
Le TÜV fait mal aux françaises: Peugeot Renault et Citroen bons derniers dans tous les secteurs. Et là, c'est pas 10 véhicules, c'est 8 millions de véhicules inspectés !
Pan dans les dents....
Ça veut dire que tous les journalistes qui nous racontent que renault c'est fiable, peugeot et citroen aussi nous auraient menti ? Ouhlala pas bien...
Que tous les ingénieurs-docteurs-maitres en automobiles qui nous disent à longueur de forum que y'a pas plus fiables que les françaises et que c'est les meilleurs voitures au monde nous racontaient des sottises ? Ou qu'ils ne connaissent pas leur boulot ?
A moins qu'ils n'aient lu le document à l'envers, puisque on occupe les 3 dernières places...
ça expliquerait beaucoup de choses...
Le TüV a le mérite de remettre les choses à leur place. Si les françaises perdent leur TüV, ça va vraiment être compliqué de les vendre outre Rhin et dans l'europe du Nord
Bravo aux japonaises.
Bravo M. Dufeu, c'est un magnifique article à trolls de combats bien velus et bien grassouillets....
Par Anonyme
"Renault c'est fiable"
:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
Et après il y a des gens qui vont dire que les Citroën et les Peugeot sont plus fiables que les Vw --'
Par Anonyme
Le TÜV est allemand et favorise les autos allemandes, c'est du flan cette étude
Par Anonyme
21h44: c'est pour ça que le top est trusté par les japonaises... Pas bien d'être mauvais perdant, le TUV est réputé pour être très strict pour tout le monde et cet article démontre que c'est bien beau d'avoir des plastiques moussés, encore faut-il qu'ils tiennent ensemble...
Par Anonyme
Comparer un kangoo et une 911; faut oser !
Par Anonyme
regardent les voiture allegmand ils ont des gamme V6 V8 etc...nous on arrive pas a faire des gros moteur memes les ds3 on des moteur allegmand BMW serie 1 e cote materiaux made in asie continantal alors ...!?
Jnior.
Par Anonyme
Le TUV est surtout réputé pour avoir validé les prothèse PIP. Moi je dis ça...
Par Anonyme
et puis c'est dommage que le TuV et l'ADAC se contredisent concernant les marques françaises... qui croire ???
lequel des deux est vendu aux industries allemandes ???
Par Anonyme
Je peux vous dire qu'ici en Norvege il y a un equivalent du TUV fait par la NAF: il va dans le même sens que le TUV...mais il n'y a aucun constructeur automobile Norvegien...
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