Blason qui a fait sa réputation dans les spéciales du WRC et dans la production de voitures de caractère, Subaru se rachète une conduite en communicant sur un concept plus en phase avec son époque. C’est le cas de sa petite R1 qui connaîtra une déclinaison électrique. Fini le son rageur d’un boxer distribuant sa puissance à quatre roues soudées au bitume. Voici venu le temps de l’évolution tranquille et en silence.
Pour que vous soyez parfaitement au courant, sachez que la petite nippone disposera de batteries garanties pour 240 000 kms ou 15 ans, rechargeables en huit minutes et à 80% par l’énergie solaire. Son tarif est estimé aux alentours des 12 000 euros. Au mieux.
Une voiture qui sans être une lumière tombe à pile et qui espère être en prise direct avec son public au plus tard d'ici 2012.
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