Il y aura d'abord en fin d'année la nouvelle Q30, la compacte d'Infiniti construite sur une base de Mercedes Classe A puis dans la foulée, la marque de luxe de Nissan sortira le QX30, la version surélevée qui viendra rejoindre la multitude de concurrent d'un segment en pleine explosion (en ventes comme en prétendants). Ce QX30 est un cousin éloigné du Mercedes GLA que l'on peut deviner légèrement à travers la silhouette générale.

Par rapport au concept, évidemment, les proportions ne sont plus tout à fait les mêmes, le véhicule est moins large et plus haut, ses vitrages plus généreux, ses reliefs sur le flanc moins prononcés et ses rétroviseurs plus conventionnels. Les poignées des 4 portes sont bien visibles et l'inclinaison du hayon nettement moins importante, le tout donnant une silhouette qui s'approche de celle d'un Mazda CX-5, ce qui n'est pas forcément un défaut. Il sera en tout cas une alternative intéressante à son cousin germain probablement plus maniéré.


Le QX30 sera produit en Angleterre, il aura droit aux motorisations de la donneuse à l'étoile