Vos avis sur Infiniti

Avis Infiniti Ex

(2008 - 2017)(3 avis)

Dernier avis :
Mon véhicule de seulement de 3 ans et 3 mois avec seulement 70000 km au compteur consomme anormalement de l'huile. Je le dépose au garage qui a l'air de bien connaître le problème, il m'annonce que le turbo doit être changé..Etant donné que la garantie est dépassée de seulement 3 mois, que le véhicule a seulement 70000km et que le véhicule a été entièrement entretenu chez INFINITI, je demande évidemment la prise en charge de la réparation par INFINITI. Ils accordent la prise en charge des pièce mais pas de la main d'oeuvre. Sauf que du fait de la "superbe" conception INFINITI, le moteur doit être entièrement démonté pour changer le turbo donc près de 2000 € de main d'oeuvre.Conclusion, ne surtout pas compter sur INFINITI pour assumer ses problèmes de conception.

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17,3 /20

Avis Infiniti Fx

(depuis 2003)(17 avis)

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Moteur fabuleux accélération malgré le poids.Confortable et silencieuxSécuritaire 4x4 permanent répartition plus propulsion.Bon freinage amélioré par plaquettes twrgps efficace (radar et vitesse de localisation.Equipement très complet sans options- consommation si on s'amuse un peubruit de vent à très haute vitesse.

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15,7 /20

Avis Infiniti G37

(2008 - 2013)(4 avis)

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Très heureux de cette berline que je possède depuis 4 ans. Aucune panne, aucun soucis. Entretien annuel par le réseau historique, rien à dire. Moteur V6 atmosphérique 320 cv parfait (de plus en plus rare hélas...), boite auto/séquentielle 6+1 rapports douce. Amortissement équilibré et direction agréable. Bref, fiabilité et sensations garanties !

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15,5 /20

Avis Infiniti M30

(2010 - 2014)(5 avis)

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M30D S reprogrammée à Luxembourg289cv et 620N.m de coupleVoiture idéale, relativement peu chere a l'achat surtout compte tenu de l'équipement.En revanche, chère en entretien et peu économique par rapport a la concurrence.10l au 100 de moyenne en conduite dynamique.Pas mal de soucis electronique et tenue de route perfectible sous la pluie et la neige malgré des pneus au top.Mais j'adore cette voiture qui permet de rouler différent.

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16,6 /20

Avis Infiniti Q30

(2015 - 2020)(14 avis)

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Bonjour je possède une Q30 1.5 109 depuis quelques mois, une Mercedes Gla avec une robe infiniti a priori unique difference étant le volant le système multimédia tactile et les jantes..je l'ai choisi pour le prix 4000 à 5000 € de moins qu'une Gla.. Je ne connaissais pas cette marque premium., agréable à conduire un peu lourde lorsque l'on vient d'une 308..mais superbe finition Alcantara tep cuir sièges et sur tableau de bord, Bluetooth de qualité silence à bord.. Beaucoup d'options même sur ce modèle entrée de gamme reconnaissance des panneaux alerte anti collision phares directionnels guide vocal sur l'ensemble des options du système multimédia lecture des texto caméra 360 . Superbe carrosserie clignotants leds avant et arrière par défilement de toute beauté comme chez Audi.. Conso 4.5l de moyenne en mixte, manque de puissance sur ce moteur mais on s'y fait.. Je recommande..

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17,2 /20

Avis Infiniti Q50

(2013 - 2020)(27 avis)

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Silencieuse, confortable, puissante, excellente tenue de route, très bien équipée, présentation classique et complète, 2 écrans,, habitabilité satisfaisante (sauf coffre), gabarit ok, discrète.Zéro problème en 2ans et demi, pneus d'origine. consommation 8 l/100 pour 356 cv grâce à hybride répartie, sur 4 roues motrices, direction électrique qui participe à tenue de route et faible usure des pneus

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12,8 /20

Avis Infiniti Q60 Cabrio

(2010 - 2017)(1 avis)

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J'ai acquis une INFINITI Q60 cabriolet AM 2014 - donc le modèle G37 simplement rebadgé en fin de commercialisation et non le nouveau. D'ailleurs il n'y a pas d’ambiguïté possible puisque le nouveau Q60 n'existera jamais en cabriolet. ma version est celle en blanc verni pailleté intérieur en cuir rouge.Que dire sur ce véhicule exotique que j'ai gardé 18 mois... le bilan est contrasté. D'un coté une plastique absolument magnifique, un peu néo-rétro tout en rondeur qui tranche avec la production actuelle. L'intérieur en cuir bien agencé très complet japonais oblige ! avec la climatisation des sièges permettant l'usage du cabriolet en été. Maintenant les aspects un peu moins réjouissants. On cherche les 320 CV ; le moteur est creux à bas régime et le cabriolet est TRES lourd. On rajoute à cela un châssis imprécis; bref aucun caractère sportif c'est de la ballade soutenue qu'il faut envisager. Après changement des pneus pour des MICHELIN PILOT SUPERSPORT c'est quand même un peu mieux dans le guidage du train avant et l'enroulement de l'arrière.Par contre un solide appétit et un confort plus que raide ! si je compare avec mon actuelle - BMW 435i cabriolet - à la fois plus précise, plus puissante, plus efficace et PLUS CONFORTABLE, il y a un monde d'écart .... Et coté pratique il faut choisir c'est cabriolet OU bagages car il n'y a PAS DE COFFRE ! Donc les deux places arrière c'est pour les bagages . c'est un donc un cabriolet 4 places pour voyager à 2.Mais tout cela ne serait rien à coté du SAV INFINITI . En quarante années de vie d'automobiliste c'est une première pour moi. Je résume : j'ai eu un problème de toit articulé qui ne se remettait pas correctement en place et grinçait sur revêtement dégradé. Et bien il a fallu 5 mois pour arriver à régler à peu près cette histoire : le premier Centre INFINITI s'est totalement trompé sur l'origine de la panne , a changé sous garantie des pièces en bon état et a été incapable de remonter le tout correctement. le SAV de la marque INFINITI EUROPE basé à LONDRES a tenté de m'avoir à l'usure sans jamais reconnaitre ni l'erreur initiale ni de me proposer une solution. IL a fallu que je dépose sans RDV le véhicule dans une AUTRE concession et encore 6 semaines pour qu'ils daignent s'en soucier. A la sortie de garage, j'ai donc vendu ce véhicule immédiatement de crainte qu'un VRAI problème mécanique ne vienne me remettre en face de pareils incompétents !donc lecteur sache le : le SAV INFINITI ce sont des ######### (auto-censuré)

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14 /20

Avis Infiniti Qx30

(2016 - 2020)(4 avis)

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Je pense être en possession de l'unique version qui est en circulation en France, à savoir un QX30 2.0L de 211cv mais surtout dans la version LuxeTech équipée de l'ensemble des packs options disponible pour ce modèle d'Infiniti. Comme beaucoup le savent le QX30 n'est ni plus ni moins qu'un GLA de Mercedes(svp) restylisé par les Japonais. Le coté Premium est incontestable et le raffinement des Japonais n'est plus à démontrer. Nul doute que vous ne passez jamais inaperçu car sa ligne est atypique et sa rareté sur les routes en fait un véritable atout de surprise!...Son confort, ses équipements embarqués, sa tenue de route avec ses 4 roues motrices en font une voiture très séduisante, très agréable et très sécurisante à conduire..(que dis-je, à piloter!!). La version essence est pour moi essentielle et digne de ce crossover sportif version luxe, car même si sa consommation et donc son coût d'utilisation est plus élevée que la version (gazoil), c'est le prix à payer pour apprécier le plaisir de la montée des 211cv dans les tours...et ça c'est juste INCOMPARABLE. Donc jusqu'à ce jour c'est du pur bonheur (et pourvu que ça dure). Seul bémol de cette aventure est la fin de la représentation de la marque sur notre vieux continent, donc les difficultés à trouver des points d'entretiens et de ce fait voir sa cote baisser plus vite que ses rivales...mais à part cela toujours le même plaisir à appuyer sur le bouton START !!....

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