Surprise : le nouveau Audi TTS survire

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Patrick Garcia Le 19/05/2014 à 12:30

Il y a quelques jours de ça, les habitants de la forêt qui jouxte le Nürburgring et qui passent leur existence à photographier les prototypes et les autos qui y roulent ont surpris la dernière génération de l'Audi TT en tests intensifs. La journée extrêmement pluvieuse n'a pas dissuadé les essayeurs qui nous ont offert d'étranges séquences. En effet, le nouveau TT survire à l'accélération !

Les transmissions intégrales des Audi des segments B et C n'ont jusqu'ici jamais permis d'envoyer plus de 50 % de la puissance à l'arrière. Elles restent donc avant tout des tractions qui en cas de manque de grip deviennent des intégrales 50/50. Au mieux. Cela signifie concrètement que les accélérations en sortie de courbe ne créent pas de survirage mais « poussent » l'auto vers l'avant.

Sur ces images, après quelques passages délicats à l'accélération où visiblement, les aides électroniques sont activées, le pilote du TTS noir ayant pris la mesure de la piste décide de « débrancher ». Et étonnamment, à la remise des gaz, le TTS se place en crabe et … drifte jusqu'à reprendre sa ligne comme le ferait une propulsion ou une intégrale à prépondérance de puissance sur l'arrière. Voilà qui semble nous démontrer qu'Audi a choisi de rendre le nouveau TTS plus fun en faisant évoluer sa transmission quattro Haldex !

Surprise : le nouveau Audi TTS survire

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