Disponible jusqu’à aujourd’hui avec une seule motorisation essence que certains trouvent anémique, le Véloster sera bientôt vendu avec un bloc turbo développant 186 ch.

Véhicule à part sur le marché automobile avec ses deux côtés asymétriques, le Veloster a souvent été critiqué en raison de son moteur manquant de punch. Aujourd’hui, le constructeur coréen souhaite faire taire les critiques en proposant prochainement une déclinaison turbocompressée de 186 ch soit 18 ch de moins que la version américaine en raison des normes antipollution différentes entre les deux pays. Sans surprise, les performances progressent avec un 0 à 100 km/h en 8,4 secondes, soit presque une seconde et demie de mieux que la version traditionnelle. Cet accroissement s’accompagne de quelques évolutions esthétiques avec un spoiler arrière, des feux à LED et un bouclier avant qui devraient être revus. Le lancement commercial n’est pas encore fixé mais il devrait intervenir quelques semaines après le Mondial.

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