Jusqu'à présent, la VW Scirocco n'était disponible qu'avec les moteurs TSi essence 122, 160 et 200 ch et le Tdi 140 ch. Comme prévu, une nouvelle version diesel plus méchante arrive en ce moment dans les concessions européennes, la Scirocco GT TDi.

Comme la Golf GTD récemment dévoilée, cette version dispose du Tdi 2.0l développant 170 ch à 4200 tr/mn et 350 Nm de couple dès 1750 tr/mn. Ce moteur peut être accouplé à une boîte manuelle ou une boîte DSG 6 rapports. Le 0 à 100 km/h en réalisé en 8.1s et la v-max dépasse les 220 km/h.

Mais le plus intéressant, notamment par rapport à son homologue essence 2.0l TSi, ce sont ses rejets de Co2. En effet, chez nous, la Scirocco GT Tdi est neutre avec 139 gr Co2/km (147 avec la DSG) contre 179 à l'essence. La consommation s'établit à 5.3 l/100km.

En Angleterre, c'est en finition GT que cette Scirocco supermazoutée déboule en concession. Au programme, jantes 19 pouces Lugano, Adaptive Chassis Control (ACC), chargeur 6 cd, capteurs de pluie et d'obscurité, ordinateur multifonctions, climatisation bizone ....etc. Chez nous en France, ce moteur est disponible en version Sportline ou Carat à des prix s'étendant de 29.150 euros (Sportline boîte manuelle) à 32.670 euros (Carat boîte DSG).