Le constructeur allemand avait déjà participé aux 24 Heures du Nürburgring avec son Scirocco GT24 et compte bien continuer à y réaliser de jolies prestations. Pour cette édition 2010, le Scirocco GT24-CNG a droit à quelques modifications techniques au niveau du moteur ( 330 chevaux au lieu de 325 ), des freins ( plus gros ) et du différentiel, maintenant géré électroniquement.
L'auto semble plus efficace que jamais puisque durant ses derniers essais, Volkswagen annonce que l'auto a déjà pulvérisé le record chronométrique du circuit pour une traction.
Via Carscoop.
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