La Dacia Logan Prestige est connue ; nous en avons une représentation sous les yeux. Une Logan portant un badge Renault a été récemment surprise avec un nouvel avant et un nouvel arrière tous deux camouflés, ce qui pose question, vous en conviendrez.
Les amateurs de BMW sportives aimaient penser que la i8 pouvaient donner naissance à une version « M-isée ». Sur le salon de Francfort, les responsables de BMW ont indiqué qu'il n'en serait rien et que la branche 'i' n'aurait pas droit de frayer avec la branche 'M'.
Volkswagen – et tous les constructeurs allemands en général – présentent beaucoup de modèles hybrides ou électriques sur ce salon de Francfort. À côté de la Golf R ou de la Sportsvan, nous avons donc pu découvrir le duo d'électriques qui arrivera bientôt sur le marché, les e-Up et e-Golf.
Petit à petit les voitures électriques gagnent du terrain. Sans doute ne s’imposeront-elles pas tant qu’elles devront pour la plupart emporter avec elles de lourdes batteries. Sans doute faudra-t-il en passer en partie par l’électrification des chaussées pour les voir définitivement s’imposer. Mais d’ici là, l’inventivité ne se tarit pas. Voici la voiture électrique pliable.
« Beaucoup d'Européens vivront à moins de 320 km d'un supercharger Tesla d'ici la fin 2014 ». Voilà le pari fou que s'est donné Tesla qui commence l'expansion de son réseau de chargeurs sur le Vieux Continent.
C'est dans le cadre du salon de Francfort qu'a été dévoilée la nouvelle monoplace Spark-Renault SRT_01E. Celle-ci est entièrement électrique et servira à partir de l’an prochain à l’organisation d’un championnat monotype, la Formula E.
Jusqu'à maintenant, si vous comptiez faire l'achat d'un Range Rover Evoque, vous n'aviez le choix qu'entre des moteurs essence ou diesels. Toutefois, la société Startech vous offre maintenant la possibilité d'opter pour l'Evoque GPL.
Au salon de Francfort, BMW va lancer sa nouvelle i3 mais une petite vidéo en guise de bande-annonce nous indique que la marque à l'hélice va également dévoiler la version de série de sa grande sœur nettement plus sportive, la i8.
Volkswagen ne viendra pas les mains vides à Francfort, loin de là. Si l'on attend la version de série du Taigun, ce sont également les Golf et Up! électriques qui retiendront notre attention puisqu'elles seront, elles aussi, présentées dans leurs versions de production.
Au premier trimestre déjà, les ventes de Tesla qui ne commercialise actuellement que sa Model S ont fait un bond spectaculaire. Désormais, le petit constructeur de la Silicon Valley commence à inquiéter, parfois même énerver, des constructeurs bien plus importants. Sur le second trimestre, les seules ventes en Californie ne vont pas rassurer les inquiets, elles ont augmenté de 33 000 % !
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