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Le concept Saab Aero-X d'Antony Lo a redynamisé la marque suédoise en redonnant un "espoir esthétique" à tous les fans. Depuis la présentation de ce concept à Genève 2006, les conjectures sur le futur stylistique de Saab passent

Max la menace. Et si la nouvelle BMW M3 tant attendue (et désirée) se payait un capot avec bosselage (pour accueillir son V8 de plus de 400 ch) à la manière menaçante d'une américaine comme on n'en fait plus?

Cette élucubration a surgi suite à un échange (de réflexion(s) !) avec Vincent Vaillant à la suite de cet article. De quoi s'agit-il ?

Pour son dernier cabriolet sur base de Série 3, BMW a innové ou opéré une rupture. C'est selon le point de vue. Passée à la trappe, la capote a été remplacée par un toit rigide rétractable.

Cette élucubration du jour pourrait pu être une transmission de pensée. Elle ne sera que transmission d'élucubration.

Suite logique des interprétations numériques de magazines automobiles généralistes, voici la première photo d'un prototype de nouvelle Citroën C5 en test. Son arrivée prévue à Francfort en fin d'année pour une commercialisation courant

La description détaillée et les photos de la toute récente Lexus IS-F étaient certes alléchantes et instructives mais il manque toujours à ces présentations statiques, le bruit et l'odeur (comme dirait la chanson).

C'est très parcimonieusement que Al Melling dévoile sa supercar. Les news sont rares et la dernière nous apprenait que le V10 de 6.0 l développant au moins 700cv tournait au banc. Le "au moins" avait son importance puisque les caractéristiques

Pour cette deuxième « élucubration du jour », je vous propose de nous pencher sur le cas de l'Alfa Romeo 8C Competizione.

Contrairement à ce que je pouvais vous dire dans cette news très récemment, il ne s'agirait pas de la future Z4'2 mais bel et bien de la future Z8/9.