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C’est souvent l’un des modes de transports qu’on veut dépenser le moins d’argent possible ou que tous les trains sont pleins en période de pointe. Le service du Blablacar Bus va disparaître, laissant Flixbus en situation de monopole sur ce marché.

Le carburant, ce bien devenu si précieux qu’il est désormais la cible des malfrats, n’est plus en sécurité dans votre réservoir. Pourtant, il existe des techniques simples pour éviter toute mauvaise surprise.

A Albi, le restaurant Samy’s Diner propose tout simplement à ses clients venus par la route de leur rembourser une partie de leurs frais de carburant après leur repas en ces temps de flambée du prix de l’essence et du diesel.

Alors que le garage était tenu de prêter gratuitement un véhicule de remplacement en raison d’une panne grave survenue sur une Peugeot 208 neuve livrée à un client encore sous garantie, il a essayé de faire payer sa location à un client belge qui n’a pas du tout apprécié ce geste.

Si l’on utilise Waze ou encore Maps principalement pour la géolocalisation, ces applis permettent aussi d’éviter certaines contraventions, c’est aussi le cas avec Coyote.

En France, conduire un véhicule sans assurance expose à de lourdes sanctions et à un risque financier considérable en cas d'accident. Voici un guide clair pour choisir un contrat vraiment adapté à vos besoins.

Avec un parc automobile vieillissant et des frais d’entretien en plein essor, les pannes explosent sur les routes françaises. Pour faire face à l’afflux de demandes, l’Union des assisteurs lance une campagne de recrutement massive sans qu’il soit nécessaire de disposer d’un diplôme.

On croyait la France résignée à la sobriété sous la pression d'une flambée historique des prix à la pompe. Il n'en est rien. Les livraisons de carburant sont à la hausse, tout comme le nombre de décès sur le réseau routier.

Alors que les tarifs sur autoroute s’envolent parfois au-delà de 0,70 € le kWh, ENGIE Vianeo étend une offre imbattable de recharge ultra-rapide propsée au même tarif qu’à la maison… ou presque.

Alors que la moyenne nationale d’obtention du précieux sésame s’établit à cinq mois, certains départements s’enfoncent dans l’immobilisme. Entre délais records et notation jugée trop rigide, des voix s’élèvent pour réformer un système sclérosé.