Heffner pense à la détresse des pauvres acheteurs d'Audi R8 V8 à l'annonce de la sortie de la version à moteur V10 quand ils pensaient avoir acheter la voiture aux quatre anneaux ultime. Ils ont bon cœur, chez Heffner. Pour cela, ils ont
Les préparations Abarth ont toujours été signées et marquées du fameux scorpion qui a sûrement piqué le propriétaire de cette Seicento Sporting le rendant complètement obnubilé par cet animal piquant.
J’espère franchement que les amateurs du genre vont apprécier ces quelques clichés qui m’ont demandés un peu de temps de recherche et qui m’ont fait apprécier une nouvelle fois notre fameuse gestion qui n’accepte pas les enregistrements
La nouvelle est difficile à avaler, mais il faut se rendre à l'évidence : Le concept de la Gti est mort chez Peugeot !
Sur un moteur turbo la température de l'air à l'admission est primordiale pour un rendement optimal, et dans le cadre de l'optimisation de ce paramètre, on peut faire confiance à la maison K&N qui connait un rayon en air frais !
Vous vous rappelez probablement de ce BMW Z3M Coupé turbo dont Serge vous avait rappelé début août ? Le but était simple : y ajouter un gros turbo et tout ce qu’il faut pour atteindre 700ch.
En fin d’année dernière, nous avions découvert l’existence d’une version baptisée Strada de la [Lamborghini Murciélago->http://news.caradisiac.com/Spectaculaire-Lamborghini-Murcielago-par-Reiter-Enginneering-487] proposée par le Reiter
La Dacia Berlina vous dit quelque chose? C'est normal car il s'agit tout simplement d'une Renault 12 re-badgée qui fut vendue en Roumanie entre 1969 et 2004.
Et voilà une excellente solution pour donner un peu de vigueur à votre Clio 3 RS !
Oubliez les Abarth Essesse et autres 695 Tributo, oubliez les versions spéciales Speedgrey, la 500 ultime, celle qui tuera la concurrence est au Sema Show. La société Esab commercialise du gros outillage de soudure et de découpage et chaque
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