Après les bulldozers et les chaussures, Caterpillar fait des voitures (mais c'est un peu exagéré de dire ça)
Connue avant tout pour ses engins de chantier, la marque Caterpillar s’aventure pour la première fois sur le terrain des voitures. Son énorme pick-up, le « CAT Truck », se base sur le Ford F-350 Super Duty.

Quel est le rapport entre Caterpillar et les voitures ? Tout le monde connaît ce géant américain de l’industrie américaine pour ses gros engins de chantiers. Mais la marque fait aussi preuve d’un éclectisme certain : elle propose depuis longtemps ses lignes de vêtements et notamment des chaussures, assez populaires y compris chez nous. Et désormais, l’enseigne s’attaque pour de bon au monde de l’automobile.
Comment ? Avec le CAT Truck, un énorme pick-up à double cabine présenté au salon ConExpo-Con de Las Vegas cette semaine. Et si vous trouvez que ce concept-car ressemble à un gros 4x4 américain que vous connaissez, c’est normal : il s’agit très clairement d’un Ford F-350 Super Duty, ce très gros utilitaire commercialisé aux Etats-Unis, dans une version à peine rebadgée.
Un concept-car, pour l’instant
Ne nous emballons pas : pour l’instant, il s’agit seulement d’un concept-car. Mais avec lui, Caterpillar explore l’idée de commercialiser de vraies voitures (des utilitaires routiers pour être plus précis) qui pourraient intégrer ses gammes de véhicules et de services proposés aux professionnels.

Caterpillar met d’ailleurs en avant son « assistant IA » présent à bord du véhicule et parle même d’une « station de lancement de drone » installée dans l’engin, en plus de systèmes de sécurité pouvant s’intégrer aux plateformes logicielles du groupe.
Qu’arrivera-t-il ensuite ?
La marque ne donne pour l’instant aucune information à propos de la mise en série de voitures badgées « Caterpillar ».
A titre d’information, sachez que le Ford F-350 Super Duty sur lequel est basé ce concept-car est disponible aux Etats-Unis à un prix compris entre 48 760 et 82 495 dollars selon la version. Il possède des V8 essence et diesel, dont la cylindrée va de 6,7 à 7,3 litres. Sa puissance maximale peut atteindre 500 chevaux (HP américains) en version Power Stroke diesel « Hight Output ». Chez nous, il faudrait un permis poids lourd pour les conduire…
Photos (4)


















Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération