
Oh putain ! Oh putain ! Aïe mon cœur ! J’ai failli faire une crise cardiaque en voyant les visuels de cette news tellement mon cœur s’est mis à battre du feu de dieu.

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Rares sont les autos qui comme la Caterham peuvent s'enorgueillir d’avoir un design datant de la fin des années 50 et n’ayant pas réellement évolué. La « Cat » c'est, on le sait tous, du viril et surtout du très riche en sensations en

Aaaahhh ! A l’heure où les fans les plus inconditionnels de la Chevrolet Camaro n’en peuvent plus d’attendre la sortie de la belle, General Motors nous fait languir avec ce qui pourrait constituer les entrailles de la bête… Lisez donc ce

La Ferrari d’Alfa (édition limitée à 500 exemplaires) se décline en spider. Le prix est encore plus délirant que celui du coupé et atteint 160 KE, au dessus d’une 911 Turbo (140 KE), d’une Gallardo (155 KE) ou d’une F430 (154 KE).

Je passe tout de suite sur la somme de boulot et de compétences que ce genre de réalisation nécessite pour obtenir un résultat propre comme c'est apparemment le cas ici pour m'attarder simplement sur la démarche qui est toujours difficile à

En guise de vidéo du jour, voici revenir la Ferrari F430 Scuderia dont nous n’avons pas assez parlé, puisqu’à seulement deux reprises… C'est insuffisant pour un tel bolide ! Mais ça viendra...

Avouons que depuis le lancement de la Mustang réalisée par Parotech avec la collaboration de Cesam nous n’avons pas eu réellement la chance de pouvoir la détailler précisément, à part dans un premier temps au travers de croquis, et ensuite

Le Cadillac Escalade est devenu malgré lui le véhicule vecteur incontournable de toute la mouvance Dub, a tel point qu’on l’imagine difficilement autrement qu’avec des jantes chromées, du gros son, et du gangsta au volant..

Allez comprendre. Alors que tous les projecteurs sont braqués vers Francfort, zagato vient d'annoncer qu'il allait construire une 575 GTZ Spyder. Constatant l'absence d'un stand dédié à Francfort, on imagine que la voiture sera exposée au salon

La Toy MR2, c'est un peu comme la Miata Mazda, ça sert souvent de base à des projets qui n'ont qu'un but: faire oublier l'auto qui se trouve dessous et donner l'illusion d'ailleurs.
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