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Un superbe trio qui illustre parfaitement l'évolution des sportives.. Ferrari 308, 328 et 550 Maranello sont regroupées pour un meeting improvisé.. les lignes mythiques des 308 et 328 sont toujours aussi caricaturales et toujours aussi facilement

Aux Etats-Unis peut-être plus qu'ailleurs, les consommateurs accordent une grande importance à la publicité. Nombreux sont les acheteurs à orienter leur choix suite à une campagne de pub coup de poing. Ainsi, les rois de la promotion redoublent

Mais quel est le boulet qui a mis une musique techno sur cette vidéo ? Ca s'appelle du sabotage ! Enfin, passons sur le côté musical de la chose, bien que j'aurais aimé entendre rugir le V8 biturbo de cette F40 ! Car oui chers lecteurs, la

Seconde (et dernière donc puisqu'il n'y a normalement pas de troisième après une seconde mais bien une troisième après une... deuxième... tout ce que vous voulez) curiosité du jour, après la Shaka Nynya de "tout à l'or mon seignor", une

Encore une curiosité à base de sauce roadster. Celle-ci me fait notamment penser à la toute première Panoz. Mais je suis certain que vous trouverez d'autres références, que vous l'assimilerez par d'autres biais.

Euh... ça va vous ?

Je vous en parlais dans cette news, la monstrueuse SSC Ultimate Aero TT donnée pour 440 km/h en vitesse de pointe allait tenter de battre le record de la voiture de série la plus rapide du monde, jusqu'ici détenu par la Bugatti Veyron et ses 407

Cette auto de route (?) directement sortie d'un cerveau d'ingénieur anglais grassement perfusé à la Formule 1, prend une tournure réelle des plus séduisantes. De tels délires sur papier, on en trouve 10 à la douzaine surtout en Angleterre.

Bizarre vous avez dit bizarre? Pourquoi illustrer un article sur Maybach avec une Mercedes GL? Vous allez bientôt comprendre pourquoi...

Ca va, ça vient, ça fait du bien... oula, ça suffit ! Non, mais c'est quoi cette histoire encore. Un coup c'est oui, un coup c'est non, etc... faut se décider !