Seule voiture de l’histoire à avoir dépassé la barre des 500 km/h, la Yangwang U9 Xtreme permet au groupe BYD d’écraser toutes les références européennes (Bugatti en tête) sur ce terrain prestigieux des records. Mais s’agit-il vraiment d’une voiture de « route », au fait ?
La scène fait un peu penser au jeu Gran Turismo, lorsqu’on démarrait une course avec une voiture deux fois plus puissante et performante que les autres. Dans la vraie vie, quelqu’un a fait la même chose au Paul Ricard avec sa Bugatti Bolide.
Horse, la société copropriété de Renault spécialisée dans le développement des moteurs thermiques, vient de dévoiler son premier groupe motopropulseur à hautes performances. Il servira à la future Lotus Esprit et on imaginerait volontiers une supercar Alpine hybride utilisant ce bloc !
Après avoir déjà battu la Bugatti Chiron Super Sport 300 + l’année dernière avec une pointe à 496 km/h, la Yangwang U9 Xtreme chinoise de 3 019 chevaux devient la première voiture à franchir la barre des 500 km/h. Elle a réalisé cette performance sur une route des Emirats Arabes Unis !
C’est vraiment l’erreur classique par excellence que l’on retrouve le plus souvent avec des modèles très puissants de BMW M, conduits par des automobilistes désireux de se mettre en valeur mais sans l’expertise nécessaire…
Le prestigieux Concours at Wynn Las Vegas devait réunir quelques-unes des supercars les plus exclusives de la planète. Mais une violente tempête de grêle s’est invitée sur le parcours de golf, menaçant de transformer ce défilé de millions d’euros en cauchemar pour les collectionneurs.
Après le record absolu de vitesse en Porsche 911 GT3, les gendarmes sont encore tombés sur un chauffard particulièrement rapide dans l’Eure au volant d’une familiale très puissante. C’est une Seat Leon Cupra qui s’est chargée de l’arrestation.
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Alors que le groupe BYD espère dépasser la barre des 500 km/h pour la première fois dans l’histoire de l’automobile avec une voiture de route, un exemplaire de la Yangwang U9 X a subi un accident à haute vitesse sur un circuit. Voilà ce que nous savons sur le sujet.
La bonne nouvelle, c’est qu’il ne semble pas s’agir d’une de ces supercars réduites en cendres après un incendie. Mais alors, d’où vient cette inquiétante fumée ?
Ce lundi 26 octobre 2026, neuf hypercars Bugatti issues de la prestigieuse Pearl Collection du collectionneur suisse Fritz Burkard ont foulé l’Anneau du Rhin à Biltzheim. Sous escorte, elles ont ensuite parcouru les routes alsaciennes jusqu’à l’usine historique de Molsheim, avant de terminer la journée à Mulhouse, place de la Réunion, sous les yeux d’un bon millier de spectateurs. Caradisiac y était.
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