Ça y est, la plus folle des Renault 5 a atteint le stade des 1 000 exemplaires commandés. Le patron Luca de Meo estime qu’elles seront toutes vendues avant les premières livrasions.
D’après le patron de Renault Luca de Meo en personne, la future supercar d’Alpine promet des performances extraordinaires. Cette super-sportive hybride utilisera un V6 biturbo fonctionnant avec du carburant synthétique et vise même un record sur la Nordschleife. Elle veut vraiment battre les supercars de chez Lamborghini et Ferrari.
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Avec cette auto, la petite marque française, née en 1985 a tutoyé les sommets. Mais la voiturene s'est vendue qu'à 15 exemplaires et la marque n'a jamais été rentable.
Elle est donc là, cette Hypercar Porsche équipée de plaques d’immatriculation sur les routes du Mans au milieu de la circulation. Mais la 963 RSP ne restera qu’un exemplaire unique et surtout, elle ne dispose pas d’une véritable homologation routière contrairement à d’autres voitures de course échappées du circuit comme l’Abt XGT.
963 RSP, voilà le nom de la future supercar routière de Porsche. Rivale des Ferrari F80 et McLaren W1, elle sera étroitement dérivée de la 963 courant dans la catégorie Hypercar des 24 Heures du Mans.
Le starter de 7h00
La nouvelle marque Bovensiepen tient son nom de la famille derrière le constructeur Alpina depuis ses tout débuts. Maintenant qu’Alpina appartient à BMW, les Bovensiepen ont décidé de continuer de leur côté en allant plus loin dans l’ultra-luxe avec la Zagato, leur premier modèle dessiné par le célèbre studio de style italien. Mais toujours sur la base de modèles BMW.
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Du haut de ses 540 ch et 328 km / h, elle devait écraser toute sa chic concurrence, de la Ferrari Testarossa à la Lamborghini Countach. Hélas, seuls 9 exemplaires ont été produits.
BMW veut devenir l’égal de Mercedes en offrant des modèles d’exception en série ultra-limitée mais aussi une vraie supercar. Il y a de grosses surprises à venir chez la marque à l’hélice.
L’INFO DU JOUR – Même Ferrari voit ses ventes baisser dans de grosses proportions en Chine. Toutes les marques automobiles européennes de luxe, qui capitalisaient beaucoup sur ce marché pour accroitre leurs bénéfices, sont en train d’y reculer avec parfois de lourdes conséquences financières.
Contrairement au Lamborghini Urus SE et comme le Ferrari Purosangue, le SUV ultra-sportif d’Aston Martin garde une mécanique exclusivement thermique dans sa nouvelle version haut de gamme. Et il devient plus puissant.
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