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Nouveau Dodge Ram 3500 HD : toujours plus fort

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Les Américains ont non seulement droit à toutes sortes de pick-up, mais ils ont en plus la possibilité de choisir entre différentes configurations. Ainsi, le Dodge RAM varie entre le 1500 (le plus petit modèle), jusqu'au 5500 sans la benne. Mais Dodge compte aller encore plus loin en proposant le nouveau RAM 3500 Heavy Duty, capable de tracter 14 tonnes !

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Le Mercedes ML coupé en vadrouille

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Le X6 est un succès pour BMW, malgré ce choix de l'hybride entre SUV et coupé, qui a d'ailleurs donné l'appellation de SAC (Sport Activity Coupé). Mais aujourd'hui, d'autres constructeurs prévoient à leur tour de développer un SAC, comme

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[vidéo] L'accident d'Holowczyc sur le Dakar

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Lors de la troisième étape du Dakar 2013, nous avons appris l'accident de Krzystof Holowczyc, pilote Mini X-Raid et coéquipier de Peterhansel, qui a conduit l'équipage à l'abandon. Voici les images du crash qui a provoqué les blessures du pilote polonais.

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PSA en 2012 : des ventes en chute de 16.5%, l'Europe pèse

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PSA Peugeot Citroën a diffusé aujourd'hui son bilan 2012 et avec une baisse de 16,5% de ses ventes à travers le monde, le tableau n'est pas vraiment reluisant. En cause, une forte dépendance à un marché européen totalement déprimé et l'arrêt des ventes de Peugeot à l'Iran.

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Enquête vidéo exclusive - Immersion au coeur du périphérique

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Certains font tout pour l'éviter, d'autres ont appris à vivre avec, des légendes y sont nées, quelques-unes en ont fait un métier. Le périphérique parisien est un boulevard d'exception. Avec 1,3 million de véhicules qui y transitent chaque jour, c'est le premier axe routier de France. Caradisiac s'est installé une semaine aux abords du « périph » pour vous le faire découvrir de l'intérieur et faire le point sur la pollution qu'il engendre et qui porte même atteinte à la santé des automobilistes qui l'empruntent chaque jour.

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600 ch pour 900 kg : Lucra LC470, l'AC Cobra du 21ème siècle

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L'AC Cobra a marqué les esprits par sa recette inédite à l'époque et pourtant si simple avec le recul : insérer au chausse-pied un gros moteur dans une petite voiture légère. Cinquante ans plus tard, elle fonctionne toujours. Et il ne faut

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