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Voici celle qui est à l’origine de la marque Porsche, la 356 qui fut produite de 1948 à 1965.

La Clio 3 RS que nous vous présentons aujourd'hui est pour le moins étonnante, et explore un style de personnalisation inconnu sur cette base.

Le championnat GT Tour organisé par Oreca jouera sa finale sur le circuit du Paul Ricard au mois d'Octobre. À cette occasion, toutes les équipes seront présentes sur le site pour la dernière course de la saison, c'est donc le moment idéal pour organiser une séminaire technique à destination des professionnels. Si vous êtes dans la cible et qu'un complément de formation sur la dynamique véhicule vous intéresse, lisez ce qui suit.

Francfort vient de fermer ses portes après avoir accueilli 928,000 visiteurs venus user leurs semelles pour découvrir la toute puissance allemande et les efforts des autres constructeurs pour nous proposer des véhicules adaptés à la société d'aujourd'hui, et celle de demain. Le salon de Lyon est naturellement moins imposant mais il donnera l'opportunité aux visiteurs hexagonaux n'ayant pas pu aller en Allemagne de voir concrètement quelques-unes des nouveautés.

La Formule 1 fera son grand retour aux États-Unis la saison prochaine et l'écurie Red Bull Racing semble particulièrement enthousiaste à cette idée. Le Grand Prix des États-Unis se déroulera en effet le 18 novembre prochain sur le Circuit Of

Depuis quelques jours, une drôle de Lexus LS hypertrophiée aligne les tours de la boucle nord du Nürburgring. La berline est élargie, aileronnée, percée et émet un bruit sourd qui laissait penser à une série spéciale très très spéciale. Bingo, c'est une Lexus TMG ou Toyota Motorsport GmbH que nous avons sous les yeux et elle devrait embarquer pas moins de 650 ch !

Lors d'une brève prise en mains, je m'étais bien rendu compte que cette Infiniti M35h accélérait plutôt copieusement. Tim Pollard de Car Magazine a voulu en avoir le cœur net et a placé cette hybride sur le plot de départ de la piste d'accélération de Santa Pod. Résultat, avec 13,89s, la M35h est l'hybride la plus rapide l'Ouest. Et de l'Est, du Nord et du Sud. Tout du moins jusqu'à ce qu'une autre hybride vienne le battre officiellement.

Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.

Alfa Romeo est partenaire du championnat moto Superbike depuis 5 ans et pour le faire savoir, la marque vient de concocter une série spéciale baptisée MiTo QV SBK Limited Edition. La MiTo est un choix qui tombe sous le sens puisque elle est le Safety Car officiel du championnat.

Ça n'est pas une blague. Le démon de la course ne quitte jamais vraiment les pilotes et Jean Alesi ne déroge pas à la règle. Désormais ambassadeur de luxe de la firme Lotus, l'avignonnais supervise le programme T125 qui permet à quelques privilégiés de se payer quelques heures de pilotage F1. Mais à se rapprocher ainsi de la piste, il vient de céder aux sirènes du retour en monoplace en acceptant de participer à la course la plus dangereuse qui soit : Indy 500.