Après l’Escape dévoilé à l’occasion du dernier salon de Detroit, Ford profite de ce salon de Genève pour présenter la version européenne de son SUV, qui n’est autre que la seconde génération de Kuga.
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C'est peu de dire que la nouvelle génération de Classe A fait sa révolution. En effet, exit le look de minispace des précédentes générations. La troisième reprend un style traditionnel de compacte, afin de devenir une concurrente frontale des Audi A3 et BMW Série 1. Vous aviez pu découvrir hier les premières photos officielles, nous avons pu à la soirée spéciale d'avant-première en apprendre un peu plus, et la découvrir en live. Verdict, elle est plus sympa en vrai qu'en photos, et promet de belles prestations.
La société Gullwing America s’est fait une spécialité de faire revivre d’anciennes Porsche sur des bases contemporaines. Son dernier projet en date se prénomme P/904 Carrera.
Poursuivant le développement de son univers Design Lab, Peugeot Cycles présente le DL122 qui apporte une nouvelle solution de mobilité audacieuse et innovante. Agile et compact, ce vélo malin ne sacrifie pas l’usage à l’élégance.
Lola présente une nouvelle LMP1, la B12/60. Cette nouvelle LMP1 sera notamment visible en WEC, et donc aux 24 Heures du Mans, avec l’écurie Rebellion Racing (motorisation Toyota), mais aussi en ALMS avec l’écurie Dyson Racing (motorisation Mazda).
BMW présente en première mondiale la Serie 6 Gran Coupé. Une concurrente directe des Audi A7 et Mercedes CLS. Luxe et volupté dans ce coloris bronze spécifique.
Troisième et dernier concept-car sur le stand Honda, le EV-Ster qui préfigure peut être un futur petit roadster 2 places électriques qui avait déjà été présenté à Tokyo.
La marque Plymouth aujourd'hui disparue faisait partie des noms présents dans les courses de Nascar dans les années 70. En 1970, le constructeur lance la Superbird, qui est en fait une Road Runner modifiée, avec notamment un énorme aileron arrière. Aujourd'hui, le préparateur HPP propose un "remake" de l'originale, cette fois-ci basé sur l'actuelle Dodge Challenger.
Les OPC n'ont jamais été faiblardes côté moteur et cette Astra, présentée au Salon de Genève en première mondiale et attendue en concessions cet été, ne fait pas exception à la règle avec son 2,0l turbo de 280 ch et 400 Nm. C'est plutôt
Asphalt Injection est un jeu que l'on rencontre plutôt sur téléphone portable habituellement. Développé par Ubisoft et distribué par Gameloft, ce dernier fait une incursion sur la PSVita. Dans sa besace 100 courses et 45 voitures avec de belles licences comme Ferrari, Lamborghini et Aston Martin par exemple.
