
La première épreuve de la saison 2011 de la Série VdeV FFSA se tient le week-end prochain à Jarama (Espagne). Endurance VHC, Endurance Proto, Endurance GT/Tourisme et Challenge Funyo sont au programme.
Toute l'actualité par rubrique :
La première épreuve de la saison 2011 de la Série VdeV FFSA se tient le week-end prochain à Jarama (Espagne). Endurance VHC, Endurance Proto, Endurance GT/Tourisme et Challenge Funyo sont au programme.
La Miura P400 fut certainement le modèle qui fit le plus pour la renommée de Lamborghini lorsqu’elle apparue au début des années 1970.
La société française semble s'enfoncer dans un modèle autophobe ou la passion n'a plus vraiment sa place, et de plus en plus de circuits sont en danger.
La glisse, ce n'est peut-être pas tout le temps la meilleure façon d'aller le plus vite, mais c'est sans aucun doute la plus spectaculaire. Et question patinage artistique sur petites routes de campagne, on n'a pas fait mieux depuis les Ford
Elle aurait presque pu prétendre être l’insolite du jour. Sauf que sur cette auto, seule la carrosserie compte d’une certaine manière.
Bestiale et impressionnante. Tels sont les premiers qualificatifs qui me sont venus à l’esprit en découvrant cette photo de la nouvelle Maserati du Swiss Team qui sera de nouveau engagée, cette saison, en Superstars Series.
Caradisiac, depuis près d'un an maintenant, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Aux Etats-Unis, les marques n'hésitent pas à citer directement la concurrence dans leurs publicités. Nouvel exemple aujourd'hui avec Corvette qui se permet d'égratigner gentillement BMW, Porsche et Ferrari dans un sport publicitaire vantant les mérites de la terrible ZR1.
Il y a quelques semaines et juste avant d'attaquer un autre constructeur – italien et chevalin celui-là – Chris Harris se permettait de jeter un très gros pavé dans la marre des adorateurs du Roadster MX-5, celui-là même qui ravit les amateurs de sport à prix raisonnable depuis des décennies. Faut-il voir dans cette nouvelle version plus puissante que jamais une réponse énervée de Mazda au turbulent journaliste anglais ?
Chaque année, l'enquête suédoise Sustainable Brands se penche sur les marques et les évalue selon des critères tels que le respect des droits de l'homme, la lutte contre la corruption, la responsabilité environnementale ou encore les