
Une filiale du japonais Toyota a présenté hier un prototype de véhicule à air comprimé, fonctionnant sans électricité ni combustible fossile. Une avancée qu'on n'est cependant pas près de voir débarquer sur le marché.
Toute l'actualité par rubrique :

Une filiale du japonais Toyota a présenté hier un prototype de véhicule à air comprimé, fonctionnant sans électricité ni combustible fossile. Une avancée qu'on n'est cependant pas près de voir débarquer sur le marché.

La Chine serait-elle en pleine prise de conscience écologique ? Si, du côté du gouvernement, on peut en douter, une chose est sûre : la contestation monte chez les habitants et ce n'est pas la récente affaire de pollution au plomb initiée par

Le marché des monospaces se démocratise. En marge des ténors de la catégorie (Scénic, Touran et consorts), deux concurrents ont fait leur apparition sur le marché des véhicules 7 places avec un argument choc. Un prix très agressif.

La perspective d’un sacre à Singapour ne semble pas brouiller l’esprit de Sebastian Vettel. L'Allemand assure rester concentré uniquement sur sa course sans chercher à tout prix le titre dès ce week-end.

Fernando Alonso n'est pas à proprement parler un fanatique des moyens de transport silencieux et non-polluants. Il avait d'ailleurs fait partie des premiers à s'insurger contre la décision prise en début d'année par le gouvernement espagnol de

Ce n'est pas le premier mulet de la future Clio IV que nous voyons mais celui-ci arbore pour la première fois un bouclier avant adoptant la calandre qui va fleurir sur les futures Renault. La Renault Clio IV sera dévoilée l'année prochaine.

« L’Aquarium », tel fut le surnom donné au Québec à la réponse apportée aux lois américaines édictées au milieu des années 1970 pour réduire la pollution automobile, par American Motors Corporation (AMC) en lançant en 1975 la sub-compacte Pacer , tant ses surfaces vitrées étaient importantes.

Nous vous avions déjà présenté le style bosozoku à travers une saucisse Aixam il y a quelques jours, voila aujourd'hui une plongée au cœur de cette mouvance avec un défilé 100% pur cru.

Dans un premier temps, pour nous allécher, les gars de Motorsport diffusaient une vidéo d'un run d'accélération réunissant 3 véritables avions de chasse. Nissan GT-R, Ferrari 458 et Corvette ZR1 s'affrontaient dans un 400m DA qui démontrait une fois de plus la supériorité de la japonaise dans l'exercice. Voilà nos 3 amies de retour avec une nouvelle copine - la Porsche 911 GT3 RS 4,0 - pour un tour chrono du circuit club de Magny Cours où au final la hiérarchie n'est plus exactement la même …

Après les 0 à 100 km/h en moins de trois secondes, passons à quelque chose de plus sérieux : quand une Bugatti Veyron Supersport abat le 400 mètres départ arrêté en 9,9 secondes à 235 km/h, Matt Hagan a battu ce week-end sur le même