Auteur d'un mauvais début de saison à Abu Dhabi, Antoine Leclerc espère retrouver le chemin du podium à Zolder, après le retour de Vanina Ickx.
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Le Tour de Corse va retrouver, grâce à l’IRC, sa place sur la scène internationale des rallyes. L’épreuve 2011 se disputera du 11 au 14 mai. Cette édition, Peugeot a bien l’intention de la remporter…
Il y a 20 ans sur Caradisiac
Plus que tout autre constructeur, Peugeot doit sa réputation aux coupés qui ont jalonné les gammes depuis la fondation de la marque. A sa sortie, le coupé 406 était unanimement reconnu par son élégance et remportait sans attendre un succès fracassant tout comme son prédécesseur le coupé 504. Le designer italien Pininfarina signait le style de l'une de ses plus belles réalisations avec son partenaire. Retour vers le coupé événement de l'année 2001.
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Le Rallye de Paris 2011 fut une nouvelle fois un regroupement exceptionnel de supercars, et de bolides en tous genres venant de différents pays, prouvant bien que le rayonnement de cet évènement est international.
Voici le concept car Chevrolet MiRay dévoilé par le constructeur américain dans le cadre du Salon automobile de Séoul.
Habituellement, les pilotes de Formule 1 ne sont pas de grands collectionneurs de voitures de sport. En fait, ils n'en ressentent pas le besoin puisqu'ils prennent déjà leur pied au volant de Formule 1 plus puissantes et infiniment plus fortes en sensations qu'une GT homologuée sur route. Mais pas tous. Jenson Button est un vrai fan de voitures.
On continue dans les concept-cars révélés dans le cadre du salon de Séoul, qui vient tout juste d'ouvrir ses portes. Après le Hyundai Blue2, on passe chez les cousins de Kia pour un nouveau concept de petit véhicule urbain électrique après le Pop vu au mondial de l'auto de Paris 2010.
Nous sommes déjà tournés vers les salons de New-York et de Shanghai qui ouvriront leurs portes à la fin du mois, mais un autre salon important se tient actuellement en Asie et plus précisément, en Corée du Sud. Pas étonnant que les constructeurs nationaux honorent ce salon de nouveaux concept-cars.
Le SUV le plus fou de tout le marché se trouve probablement chez Mercedes où le G 55 AMG propose d'associer un châssis de pur baroudeur à un gros V8 surpuissant, histoire de tordre le châssis à chaque virage. Et si ce gros Benz avait bientôt un concurrent spirituel chez Jeep ?
La stratégie de la General Motors pour le développement de son hybride plug-in Volt s'articulait autour de deux versions, l'une chez Chevrolet et l'autre en Europe chez Opel, identique à quelques détails de style près. On savait que le groupe américain pensait également à une version Cadillac, mais voici maintenant des informations sur un autre changement de nom pour cette auto.
