Les 12 Heures de Sebring célèbrent cette année un bien triste anniversaire. Celui de la disparition du pilote alsacien Bob Wollek, il y a dix ans.
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Il l'avait étrennée sur le rallye du Var en fin d'année dernière, Dany Snobeck y a pris goût puisque le champion de France des Rallyes 2008 vient d'annoncer qu'il repartait au combat en 2011 au volant d'une monture aux multiples couronnes mondiales.
Volkswagen venait à Genève avec de nouveaux modèles de production, mais pas que : le constructeur allemand amenait aussi un concept-car de monospace au design fun, dans la continuité du Microbus vu au début de la dernière décennie. Un modèle qui pourrait rejoindre les rangs de la gamme dans le futur.
Pour sa 10ème participation aux 24 Heures du Mans, Soheil Ayari défendra les couleurs d’ORECA dans la catégorie LMP2. Seuls 20 pilotes peuvent se vanter d’un tel palmarès sur le circuit sarthois.
La gamme proposée par Saab avait droit à quelques nouveautés importantes ces dernières semaines. En plus de l'arrivée d'une variante break pour la grande 9-5, la berline 9-3 avait droit à un petit lifting pour poursuivre sa carrière, en même temps qu'un nouveau patronyme. Voilà maintenant les tarifs de l'auto.
Le team managé par Philippe Alméras sera présent cette année en championnat de France GT et en Porsche Matmut Carrera Cup.
C'est une pratique qui existe déjà en MotoGP ou en Nascar et qui donne entière satisfaction. Attribuer un numéro permanent aux pilotes permet en effet de faciliter leur reconnaissance sur les épreuves, ce qui en F1, n'est pas chose aisée. Jean Todt pas à court d'idée, souhaite imposer ce système de numérotation en F1.
Vendredi dernier, Renault Paris a présenté une série très limitée de Clio RS. Elle se dénomme Clio R.S.P (pour Renault Sport Paris) et sera construite à seulement 15 exemplaires.
La BMW Serie 6 Cabriolet F12 a été présentée il y a seulement quelques semaines et sa version Coupé, il y a à peine quelques jours. Mais les préparateurs sont déjà au travail pour modifier la nouvelle GT luxueuse de la marque à l'hélice. Ac Schnitzer dégaine le premier.
Dans une interview accordée hier au quotidien l'Équipe, le directeur technique de Peugeot Sport, Bruno Famin, confirme les informations publiées par AUTOhebdo une semaine auparavant concernant les crashs suspects de la nouvelle 908.
